小铲车有实心的轮胎吗精华/推荐评论内容7740条

不是黑历史,而是来时的路!从小爱机械,画铲车我是认真的

@可乐要加冰. 2万浏览

开着铲车去接亲之十几年的时间可以改变什么

我与装载机的缘分,从出生起就深深扎根在厦门翔安海边村刘五店的土地上。2004年我在这里降生,父亲的海沙生意成了我童年最鲜活的背景——海沙能用于工程建设、建房,甚至能帮农田里的胡萝卜松土促生长,填海工程

开着铲车去接亲 6438浏览

长城不止有汽车!还有纯电动装载机!甲友们有见过的吗?

长城不止有汽车!还有电动装载机!全网独家长城重工纯电动装载机使用报告来了!

铁甲管理员小丁 1.7万浏览

铲车必备开塞露,先导滤芯堵不住!

养车能养到这个地步我也是服了,以后不光是要备黄油了,开塞露也得放在驾驶室了! #维修铲车 #维修装载机 #龙工

精勇 1.7万浏览

维修挖机省钱第二部-维修轮挖传动轴

老玩童 1.9万浏览

维修挖机省钱第五部-更换刹车皮碗

老玩童 1.7万浏览

这会是本地区未来几年的风向标吗?

每个地区都会有一个龙头企业,我们营口地区的龙头企业就是营口港。 营口港作为东北地区最早的开放口岸,最早可以追溯到1861年。 1984年国家成立了营口经济技术开发区,营口港也从一个辽河港口转变到了海港

于是 3.3万浏览

小松600-6大吨位装载机

国内现有大吨位的装载机的天花板,实表1000多小时,就算有同款也没有它状态好。风电牵引利器,有活你就找我全国飞。#小松装载机 #小松铲车 #大吨位装载机 #大吨位铲车

精勇 8617浏览

修复过的工程机械发动机寿命问题-

同行提问到,修复过的发动机,寿命很低,大约在新机的3-4分之一左右; 其实,不管是商用车,乘用车,工程机械,正规的维修企业,已经能够很不错地完成发动机的大修理,并且保持在原机80%左右的使用寿命,从而

manwang- 8703浏览

【康明斯伴我行】工作24000多小时!小松360依旧疯狂

我是来自山西的甲友,转眼已经进入挖机14年,开过的挖机太多了,对于挖机咱还是很有发言权的,我平时都是开的重载开30吨设备,对这台小松360我相当满意,可以说是老机依旧很疯狂,康明斯动力依旧强劲。

手机用户-8ikS 1.3万浏览

三一155七千多小时使用报告

老玩童 1.9万浏览

【康明斯伴我行】小松PC70-8挖机10820小时报告

康明斯动力伴我前行!甲友们好,我这台小松70-8是14年53万买的带推产,目前10000小时出点头,说实话耐久性好的很,配得上小松全球第二挖机品牌的名头,先说底盘件吧,驱动池还宽着呢再用5000小时没

xqzxx小松用户 1.3万浏览

修挖机省钱的第一部-更换油封油封

老玩童 2万浏览

【康明斯伴我行】1年干2000小时,爱机性能依旧!

行走的五花肉 1.3万浏览

【康明斯伴我行】徐工380挖机5752小时使用报告

挖机小王子25 1.3万浏览

【康明斯伴我行】10000多小时,柳工920E依旧杠杠滴

柳工920E,21年3月份购买,已经工作一万多小时,陪我度过了几个春秋冬夏从来没有对我发过脾气,经常加班,干起活来还是杠杠的!

河南甲友张杰 1.3万浏览

【康明斯伴我行】现代215vs挖机8498小时报告

这台挖机是我2020年4月份买的,当时首先想买本土机,后来逛了一大圈,坐高铁去天津,广东,因为预算有限,都没找到合适的机子。后来直接坐飞机飞长沙,找现代代理商谈买现代,历时一天谈好合同和付款细节等着新

陪你去看日落 4.1万浏览

【康明斯伴我行】卸煤9000小时!龙工135动力足效率快

卡特彼勒818 3.1万浏览

未来10到20年,我们会见证新的机械帝国崛起吗?

于是 1.4万浏览

【飞哥说车】超级大冷门车型

炮竹声声辞旧岁,黄土飞扬干工地.又是一年春来到,土建工程齐发力.这不邢飞今天到工地谈一波旧车置换,但到了工地有点傻眼,这挖机咱没见过呀,话不多说,先上图大哥们给研究

邢飞 3.1万浏览

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8X8水陆两栖全地形车的八个轮胎采用“低压真空型鸭蹼式轮胎”。该轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间具备良好的气密性。 外胎内部本身具有内胎构造,空气可严密的充填在胎中,“低压真空型鸭蹼式

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一、双模式驱动系统:橡胶履带+鸭蹼轮胎 橡胶履带(雪地/沼泽适用) 超低接地压力:选配后接地压力仅0.67psi(4.6kPa),大幅降低对松软雪面或沼泽的压强,有效防止下陷。 越障能力:离地间隙达

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地下装载机怎样选择合适的轮胎

同一台地下装载机应选择同一种类的轮胎,特别是同一轴上用的轮胎必须是相同的规格、类型和层级。由于轮胎规格的数字是名义尺寸与实际尺寸不一样,名义尺寸相同的轮胎其实际尺寸可能是不一样的,可导致滚动半径不同;

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河北五星8×8水陆两栖车凭借创新的鸭蹼式轮胎设计及全地形适应能力,成为极端环境救援的核心装备。 ⚙️ 一、鸭蹼式轮胎:水陆双模式驱动核心 特殊胎面设计 胎牙深度达25mm,陆地抓地力显著增强,可穿越

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轮胎对车辆来说,就像鞋子对人类一样.俗话说:鞋子合不合适,只有脚知道。那么,日常应该如何养护爱车的“鞋子”才能减少磨损? 多观察:爱车“鞋”况了然于心   要经常观察轮胎磨损情况,重点检查胎面及胎侧,

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