河北五星8轮水陆两栖车：鸭蹼式轮胎设计，水陆地形无阻通行

河北五星8×8水陆两栖车凭借创新的鸭蹼式轮胎设计及全地形适应能力，成为极端环境救援的核心装备。 ⚙️ 一、鸭蹼式轮胎：水陆双模式驱动核心 特殊胎面设计 胎牙深度达25mm，陆地抓地力显著增强，可穿越

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霸王龙救援车，橡胶履带+鸭蹼轮胎，雪地沼泽如履平地

一、双模式驱动系统：橡胶履带+鸭蹼轮胎 橡胶履带（雪地/沼泽适用） 超低接地压力：选配后接地压力仅0.67psi（4.6kPa），大幅降低对松软雪面或沼泽的压强，有效防止下陷。 越障能力：离地间隙达

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8*8水陆两栖全地形车的轮胎优势

8X8水陆两栖全地形车的八个轮胎采用“低压真空型鸭蹼式轮胎”。该轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间具备良好的气密性。 外胎内部本身具有内胎构造，空气可严密的充填在胎中，“低压真空型鸭蹼式

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地下装载机怎样选择合适的轮胎

同一台地下装载机应选择同一种类的轮胎，特别是同一轴上用的轮胎必须是相同的规格、类型和层级。由于轮胎规格的数字是名义尺寸与实际尺寸不一样，名义尺寸相同的轮胎其实际尺寸可能是不一样的，可导致滚动半径不同；

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轮胎该如何养护

轮胎对车辆来说,就像鞋子对人类一样.俗话说：鞋子合不合适，只有脚知道。那么，日常应该如何养护爱车的“鞋子”才能减少磨损？ 多观察：爱车“鞋”况了然于心 　　要经常观察轮胎磨损情况，重点检查胎面及胎侧，

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SPS30000 12吨直臂式三一重工随车吊 1、截面设计 普遍采用八遍形吊臂截面设计，自重轻的同时大大提高了吊臂筒体的强度及抗挤压稳定性。 2、作业能力强 吊载能力更强，吊载范围更广。 3、智能配置

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