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不是黑历史,而是来时的路!从小爱机械,画铲车我是认真的

@可乐要加冰. 2万浏览

【康明斯伴我行】征战上海滩5年,徐工205从未让我失望!

甲友们大家好我是小强,我是来自上海的甲友,2020年的时候我就去购入配备康明斯发动机的徐工205DA挖掘机,这台挖掘机目前9699.7小时,马上破万了,性能依旧可靠,发动机动力足。

什么是當當當 1.5万浏览

维修挖机省钱第二部-维修轮挖传动轴

老玩童 2万浏览

【BICES 2025】属具营见闻—除了挖土我还能干点别的

很多人可能也发现了,其实这届北京展相比上届和其他展会,不管是规模上还是新产品上都显得乏善可陈。大量外资品牌放弃参展,国产品牌除柳工外也几乎没拿出几台新产品。 但是,这次展会其实还是有值得一提的地

小票友—kenki FAN 2.2万浏览

【有奖征文】晒设备!谈感受!赢好礼!康明斯动力伴我前行

铁甲管理员小丁 1.7万浏览

【有奖活动】发帖赢好礼!记录我的2025长沙展之旅

铁甲管理员小丁 1.9万浏览

修复过的工程机械发动机寿命问题-

同行提问到,修复过的发动机,寿命很低,大约在新机的3-4分之一左右; 其实,不管是商用车,乘用车,工程机械,正规的维修企业,已经能够很不错地完成发动机的大修理,并且保持在原机80%左右的使用寿命,从而

manwang- 9472浏览

【康明斯伴我行】1年干2000小时,爱机性能依旧!

行走的五花肉 1.3万浏览

【康明斯伴我行】效率王柳工862N装载机

为了满足生产需求,2022年厂里决定把原来的50装载机更换为更大吨位的装载机,经过咨询和实际考察后决定购买柳工的这款862N装载机,标配4.2方大斗,工作效率显著提升。这台装载机搭载的是康明斯QSL9

男囝→某某 3.8万浏览

【康明斯伴我行】2个顶3个!灭火救援康明斯就是耐造高效!

2023年末我们配发了搭载康明斯发动机的远程供水编组 , 随后厂家技术人员来队里为我们进行培训讲解,在2024年的一次大型的化工火灾扑救中起到了至关重要的作用,众所周知,化工火灾对水和泡沫的需求量极大

挖机雕侠1917 7287浏览

【康明斯伴我行】10000多小时,柳工920E依旧杠杠滴

柳工920E,21年3月份购买,已经工作一万多小时,陪我度过了几个春秋冬夏从来没有对我发过脾气,经常加班,干起活来还是杠杠的!

河南甲友张杰 1.3万浏览

【康明斯伴我行】东北零下20多度!徐工200DA性能依旧

铁甲可乐 1.8万浏览

【康明斯伴我行】徐工380挖机5752小时使用报告

挖机小王子25 1.3万浏览

【康明斯伴我行】工作24000多小时!小松360依旧疯狂

我是来自山西的甲友,转眼已经进入挖机14年,开过的挖机太多了,对于挖机咱还是很有发言权的,我平时都是开的重载开30吨设备,对这台小松360我相当满意,可以说是老机依旧很疯狂,康明斯动力依旧强劲。

手机用户-8ikS 1.3万浏览

【康明斯伴我行】现代215vs挖机8498小时报告

这台挖机是我2020年4月份买的,当时首先想买本土机,后来逛了一大圈,坐高铁去天津,广东,因为预算有限,都没找到合适的机子。后来直接坐飞机飞长沙,找现代代理商谈买现代,历时一天谈好合同和付款细节等着新

陪你去看日落 4.2万浏览

【康明斯伴我行】卸煤9000小时!龙工135动力足效率快

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修挖机省钱的第一部-更换油封油封

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【康明斯伴我行】小松PC70-8挖机10820小时报告

康明斯动力伴我前行!甲友们好,我这台小松70-8是14年53万买的带推产,目前10000小时出点头,说实话耐久性好的很,配得上小松全球第二挖机品牌的名头,先说底盘件吧,驱动池还宽着呢再用5000小时没

xqzxx小松用户 1.3万浏览

开着铲车去接亲之十几年的时间可以改变什么

我与装载机的缘分,从出生起就深深扎根在厦门翔安海边村刘五店的土地上。2004年我在这里降生,父亲的海沙生意成了我童年最鲜活的背景——海沙能用于工程建设、建房,甚至能帮农田里的胡萝卜松土促生长,填海工程

开着铲车去接亲 6479浏览

别具一格但可能昙花一现的挖掘机

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独一无二

独一无二,我国花费6000亿的超级大工程竣工了,轰动了世界。

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当自己工作压力大的时候 就看看这台挖掘机 全世界的经济都在指望这台挖掘机 一台决定世界油价的挖掘机#挖掘机 #挖机人生

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世界最大挖掘机

世界最大挖掘机bagger293:长240米 重14210吨 有人叫他排土机、露天挖矿机、露天采矿车#科幻 #挖掘机 #欧洲卡车模拟2 #卡车 #工程机械 #机械设计 #工业设计

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全网独一无二。

大家要是有内饰摆件链接的话可以给我推荐一下。

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一、四履带同步推进技术原理 全时四驱动力系统 前后双节车厢均配备动力系统,实现四条履带全时同步驱动。当单节车陷入淤泥或障碍时,可通过“前拉后推”模式脱困,显著提升复杂地形通过性。 宽幅低接地比压设计

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