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精勇分享:解决柴油挂蜡的正确方法!
冬季在野外柴油挂蜡对于驾驶员来说就是噩梦般的状态,精勇和你分享一下正确的处理方法! #柴油挂蜡 #装载机油路问题 #临工968F
临工E660FL使用报告
三一155七千多小时使用报告
【龙年说车】轮式挖机该如何选择
大家好我是开挖机的吴彦祖新年新气象,我先在此祝大家龙年大吉,马达一响黄金万两!在新的一年里我相信随着轮式挖机的普及有很多老板打算入手轮挖但是又困惑该如何去选择下面由我来给大家排忧解惑讲讲各种品牌轮挖的
维修挖机省钱第二部-维修轮挖传动轴
【甲友说车】卡特M315GC轮式挖掘机详解
大家好,我是铁甲赣挖曾曾,好久没有跟大家见面了! 今天给大家介绍一款卡特M 315 GC轮式挖掘机。
【康明斯伴我行】徐工380挖机5752小时使用报告
维修挖机省钱第五部-更换刹车皮碗
不是黑历史,而是来时的路!从小爱机械,画铲车我是认真的
【康明斯耐久之星】现代150轮挖7546小时使用报告
开着铲车去接亲之十几年的时间可以改变什么
我与装载机的缘分,从出生起就深深扎根在厦门翔安海边村刘五店的土地上。2004年我在这里降生,父亲的海沙生意成了我童年最鲜活的背景——海沙能用于工程建设、建房,甚至能帮农田里的胡萝卜松土促生长,填海工程
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【飞哥说车】超级大冷门车型
炮竹声声辞旧岁,黄土飞扬干工地.又是一年春来到,土建工程齐发力.这不邢飞今天到工地谈一波旧车置换,但到了工地有点傻眼,这挖机咱没见过呀,话不多说,先上图大哥们给研究
【康明斯耐久之星】我的柳工939使用感受
我是来自河南的甲友,这么多年养了很多台康明斯发动机的挖掘机,现在手里还有三台康明斯的发动机,这台柳工939是17年12月的车,我是22年买的二手车,那时候手里养了20吨的机,想再搞台大的,我那台20吨
【爱机小松】小松进口姥爷车之使用感受。
【康明斯耐久之星】08年-24年历经16年三台康明斯设备使用感受
08年,也就是521地震这一年,家里已120多万购买了第一台搭配康明斯发动机的小松240-8MO挖掘机, 选择小松这个品牌的选择有以下两点 第一点 08年各大工地到处都是小松的身影,保有量是最
【康明斯耐久之星】徐工200DA挖机8759小时使用报告
好久不见铁子们,上海甲友前来报道了,入行16年了,看到康明斯耐久之星的活动,必须搞一搞!我现在养了台徐工200DA的挖掘机,2020年买的,因为支持国产性价比高,这台机子配的就是广西康明斯QS B7发
【康明斯耐久之星】征战青藏!26698小时小松使用报告
大家好许久未见了,我的小松也干老了,但是发动机还是刚刚的,10年7月买的小松200到现在14年多了,本机(200-8)内蒙古包头买入,入手110万(3年消贷)匹配康明斯6D107发动机小松自主液压系统
【康明斯耐久之星】1小时装300吨船!现代350使用报告
说到康明斯发动机我再熟悉不过了,不管之前开的那台龙工也好,还是现代也好,用的发动机都是康明斯的,只要正常维护的话,没有什么操心的地方。动力杠杠的,效率也快!
开着轮挖带妹纸去西藏是一种怎样的体验?
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【挖机大杂烩斗山60火补轮胎】
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河北五星8轮水陆两栖车:鸭蹼式轮胎设计,水陆地形无阻通行
河北五星8×8水陆两栖车凭借创新的鸭蹼式轮胎设计及全地形适应能力,成为极端环境救援的核心装备。 ⚙️ 一、鸭蹼式轮胎:水陆双模式驱动核心 特殊胎面设计 胎牙深度达25mm,陆地抓地力显著增强,可穿越
星志重工蜘蛛吊车引领行业的发展
霸王龙救援车,橡胶履带+鸭蹼轮胎,雪地沼泽如履平地
一、双模式驱动系统:橡胶履带+鸭蹼轮胎 橡胶履带(雪地/沼泽适用) 超低接地压力:选配后接地压力仅0.67psi(4.6kPa),大幅降低对松软雪面或沼泽的压强,有效防止下陷。 越障能力:离地间隙达
8*8水陆两栖全地形车的轮胎优势
8X8水陆两栖全地形车的八个轮胎采用“低压真空型鸭蹼式轮胎”。该轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间具备良好的气密性。 外胎内部本身具有内胎构造,空气可严密的充填在胎中,“低压真空型鸭蹼式
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济宁星志重工蜘蛛吊车,行业领先,出口80多个国家
这个履带式的吊车大家见过没有?
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