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发动机小时表线路精华/推荐评论内容2426条
【康明斯耐久之星】拉爆小时表的现代 220-5
都说在朔州的这片热土上,现代挖机可谓是随处可见,当年的康明斯配川崎,省油耐用速度快,如今也确实得到了应验,今天咱们就看这台 05 年的现代 220-5 挖掘机
修复过的工程机械发动机寿命问题-
同行提问到,修复过的发动机,寿命很低,大约在新机的3-4分之一左右; 其实,不管是商用车,乘用车,工程机械,正规的维修企业,已经能够很不错地完成发动机的大修理,并且保持在原机80%左右的使用寿命,从而
卡特307D换五十铃发动机始末
这个车子刚买过来十几天就出现下排气大量冒白烟,水箱反水严重,高温了根本没法干活,但是排气管没烟。机油里也不进水
三一155七千多小时使用报告
【康明斯伴我行】1年干2000小时,爱机性能依旧!
【康明斯伴我行】工作24000多小时!小松360依旧疯狂
我是来自山西的甲友,转眼已经进入挖机14年,开过的挖机太多了,对于挖机咱还是很有发言权的,我平时都是开的重载开30吨设备,对这台小松360我相当满意,可以说是老机依旧很疯狂,康明斯动力依旧强劲。
【康明斯伴我行】10000多小时,柳工920E依旧杠杠滴
柳工920E,21年3月份购买,已经工作一万多小时,陪我度过了几个春秋冬夏从来没有对我发过脾气,经常加班,干起活来还是杠杠的!
【康明斯伴我行】徐工380挖机5752小时使用报告
【康明斯伴我行】卸煤9000小时!龙工135动力足效率快
精勇分享:玉柴直喷发动机小知识!
【康明斯伴我行】小松PC70-8挖机10820小时报告
康明斯动力伴我前行!甲友们好,我这台小松70-8是14年53万买的带推产,目前10000小时出点头,说实话耐久性好的很,配得上小松全球第二挖机品牌的名头,先说底盘件吧,驱动池还宽着呢再用5000小时没
【康明斯伴我行】现代215vs挖机8498小时报告
这台挖机是我2020年4月份买的,当时首先想买本土机,后来逛了一大圈,坐高铁去天津,广东,因为预算有限,都没找到合适的机子。后来直接坐飞机飞长沙,找现代代理商谈买现代,历时一天谈好合同和付款细节等着新
【康明斯耐久之星】征战青藏!26698小时小松使用报告
大家好许久未见了,我的小松也干老了,但是发动机还是刚刚的,10年7月买的小松200到现在14年多了,本机(200-8)内蒙古包头买入,入手110万(3年消贷)匹配康明斯6D107发动机小松自主液压系统
【康明斯耐久之星】4台柳工挖机,全康明斯最高2万小时!
甲友们大家好!我是甲友tianguotong,在论坛看到很多甲友都在发康明斯动力耐久之星的帖子,我也想分享一下我这几台柳工挖掘机上的康明斯发动机。 因为我家里是搞工程的,也养了几台柳工挖掘机,所以对康
【神钢挖掘机后台时间】小时表的真假!
大家好今天发一个教大家如何看一台车的详细小时数!很多人买二手挖机都会提到车的年限小时数,一台车是不是真车实表我来通过这个视频跟大家分享一下看看!这里有详细小时数!学会不求别人自己就可以鉴别。学会点个小
回顾:柳工9075F小挖千台下线康明斯E2.8发动机上市
2024年3月19日,主题为“芯聚力 攀高峰,新动力开启新征程”的柳工-康明斯小型挖掘机千台下线仪式暨上市发布会活动在江苏省常州市柳工东部制造基地举行。
【康明斯耐久之星】致富利器 9905小时的山河智能215
小松600-6大吨位装载机
国内现有大吨位的装载机的天花板,实表1000多小时,就算有同款也没有它状态好。风电牵引利器,有活你就找我全国飞。#小松装载机 #小松铲车 #大吨位装载机 #大吨位铲车
精勇分享:潍柴发动机,更换四配套
很经典的潍柴发动机维修案列,你经历过吗? #装载机 #铲车 #潍柴
【康明斯耐久之星】7198.5小时!龙工135征服煤场
这台龙工135挖掘机购于2020年,当时选它的时候价格优惠,又配康明斯动力,一直用于发电厂煤场接卸的工作,操作起来得心应手,动作连贯,性价比高。
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五十铃工程柴油发动机
8回复四缸发动机的合资小松200-10MO
13回复发动机大修
10回复从发动机声音里听到哪些磨损?
12回复小装载机更换发动机总成
9回复施工中途发动机熄火应该这样做
17回复两万六千多小时的住友
9回复发动机存在烧机油现象的一些知识点
11回复大家年后干了多少小时了
13回复发动机气缸衍磨全过程,快来学习了解一下。
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发动机小时表线路更多用户评论回复内容46035条
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汽车发动机在高温、高压和高速运转的环境下工作,密封件的选择对其性能和寿命至关重要。 常见密封部位及类型: 曲轴前后油封:通常采用双唇设计的TC型油封,主唇密封润滑油,副唇防尘,适用于高速旋
三一60久保田V2607发动机缸体放水
求教各位大神放水螺丝在哪?
康明斯发动机高级培训教材,拆卸,部件讲解,工作原理等等
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一、科勒发动机核心技术优势 强劲动力输出 搭载美国科勒(Kohler)4冲程OHVV-Twin空冷型747cc发动机,功率达23马力(16千瓦)。其大排量设计提供持续高扭矩输出,陆地行驶时速30km/
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夏天要到了,老旧工程机械的高温问题,逐渐频发{对这个问题,各村地道都有各自高招--这是一步老电影的经典台词,年龄大的人,基本都听过}! 我已经退休不抢维修同仁的饭碗,但就同行们解决高温的做法,提出几点
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**引言:气门间隙,发动机的“呼吸密码”** 气门间隙是发动机高效运转的关键参数。间隙过大会导致噪音增加、动力下降;间隙过小则可能引发气门烧蚀,甚至顶弯活塞。对于小松140-5这类重型设备,定期
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