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三一65节温器在哪呢精华/推荐评论内容999条
《三一养车记》还有多少个十年我和我的三一65
小松56.徐工60.三一65自己的用车感受
这台小松56是08年的车我买的二手的9W 缺点:油耗高,速度慢,挖斗小60cm宽 优点:动作柔和协调,液压发动机皮实耐用,这么多年老车冬天预热下一下就着火!护链器加长从来不用担心掉链子
挖机的那些事(113)余丹丹卖掉三一485,不堪重负的家庭面临支离破碎
【康明斯耐久之星】08年-24年历经16年三台康明斯设备使用感受
08年,也就是521地震这一年,家里已120多万购买了第一台搭配康明斯发动机的小松240-8MO挖掘机, 选择小松这个品牌的选择有以下两点 第一点 08年各大工地到处都是小松的身影,保有量是最
【我的爱机】三一75C小鸡中的轰炸机
【青橙说三一】三一国四SY75C-S
大家好,我是青橙,我们又见面了,前段时间在寻找国四的一些视频和图片,其中有两位甲友提供给我视频和图片,感谢这两位甲友[表情],随着国四标准的实行,各大品牌都推出了全新的产品,作为三一的铁粉,这次为甲友
【票友说车21】蔚蓝新能源—三一SY215E电动挖掘机
好久不见甲友们!在摸了长达几个月的鱼后,为响应丁村长和甲友们的号召,我决定继续更新【票友说车】这个系列,以飨读者!
谈【仍非论】工程机械的保养检查部分问题【三】
本帖该结束了,但是,谈几个因为维护保养而引起的故障问题,以便今后甲友们避开坑,减少麻烦-- 在这里,仍然强调: 一定要注重对机器的维护保养!执行机器的班前检查工作【现在的操作手工作已经不好找了】,
三一SY65-8挖机使用报告
【个人介绍】本人80后,接触挖机十几年了,矿山土方都干过!
改三一挖机一键启动
【我的爱机】徐工75DA6500小时
【爱机小松】我与我六边形战友(小松360-7)的三两事
【三一养车记】SY465H-8驾驶感受
三一挖掘机我是开的比较少,随着 近几年国产品牌的不断发展壮大!三一挖掘机也是遍布大江南北,成为全国销量第一!我身边的老板们也多数选择了三一挖掘机,价优物美!省油耐用!省心易养
【视频说车】三一国四新款SY135c
大家好,我是铁甲雨天,又到了我发视频说车的时候了。为什么这么说呢?因为我去试驾了三一挖掘机的SY135c小挖国四新款!
十二年的三一,我的“漆”待,从“新”开始!
2022已接近尾声,天气变冷,没有活干,决定把我的老爷车整车喷漆,让它焕然一新,继续陪我共创辉煌!
【票友の建機Blog】三一国四新款SY155H
三一STC500E-1驾驶感受
大家好,我是内涵丶段子,今天我又来说吊车了,上次说25吨,今天整50吨的
自己换三一155挖机机油
其实我的三一155早就自己做保养了,平时按需要更换空气滤芯,机油基本上是500/800小时换一次,这个要根据挖机方不方便去更换机油来决定,三一155配的五十铃4JJ发动机,放机油,有根专用的机油管,直
【青橙说车】三一国四SY375H-S
因为前段时间羊了,现在已经全面康复,但也不能剧烈运动,代理商现在还没有现货375国四,所以我从粉丝那里要到了湖南中旺的国四375外观视频,你们欣赏一下吧
【三一养车记】我与三一SY75C结缘之路
本人以前在广东从事做模具行业,做梦都没有想到会进入挖机行业,今年搞挖机已经是第八个年头,15年第一台挖机开始到16年6月手里搞了点钱全款式12.8万买了台小车,到17年底业务好又加了一台三一75那时候
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8回复挖友们三一65大家感觉怎么样
11回复【百字聊机】三一65使用报告
15回复关于三一60
7回复三一摊铺机
8回复三一215冒黑烟
10回复选三一35还是徐工35
9回复三一SIC130EV参数
8回复三一650H
7回复三一挖掘机金刚臂施工现场
12回复三一65c各位老铁来猜年限了!
7回复日本引进三一挖掘机和装载机
7回复19年精品三一55
8回复个人用21年三一205
9回复出售16年三一135
8回复三一正式加入75轮挖啦
10回复三一155升级改装
7回复三一60
17回复三一SCE1500TB-EC
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三一65-8玩的都是冷门机型
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找一个三一60pro原装斗,21年以后的挖斗
关于三一60
老铁们 有谁知道三一60臂伸直能伸到几米 4米宽 挖机站在外面 能不能够的着
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三一重工挖掘机价格表
三一已成为全球挖掘机行业无可争议的领军企业,提供履带式挖掘机、轮式挖掘机、轮式装载机、挖掘装载机、液压挖掘机、混合动力挖掘机、纯电动小型挖掘机等创新性产品,可查询各种工程机械设备型号大全、装备介绍、详
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【三一养车记】我的老爷车三一65-8
各位甲友好,我的这台三一是去年年底的时候买来的,2010年的65-8,有很多甲友一定会说为啥要买这么老的车呢?挣的钱够不够修车用啊!原因很简单价钱便宜回本快这是最主要的!现在挖机行业各位也都是知道的车
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SPS30000 12吨直臂式三一重工随车吊 1、截面设计 普遍采用八遍形吊臂截面设计,自重轻的同时大大提高了吊臂筒体的强度及抗挤压稳定性。 2、作业能力强 吊载能力更强,吊载范围更广。 3、智能配置
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