易控智驾助力煤炭行业高质量发展，行业首发无人驾驶新能源线控平台“御石”

盛会相约，精彩绽现。2023年10月25号—28号，主题为“智能引领未来、绿色共享发展”，第二十届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在北京国际会展中心盛大开启作为全球四大采矿业展会之一，中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会见证着中国煤炭工业的科技进步。展会期间，易控智驾携最新露天矿无人驾驶运输解决方案“著山”亮相展会，全面展示着易控智驾作为“矿山无人驾驶引领者、智慧矿山建设推动者、矿山安全运输践行者”的丰硕成果，也向全世界展示了易控智驾强大的无人驾驶技术与运输运营服务。

数智赋能技术创新，勇挑“无人”赛道新可能

近年来，“数字”+“智能”是全球经济发展中的热点，伴之而生的智能制造、远程操控、无人驾驶、智慧矿山等基于数字化、智能化生产经营场景时刻刷新着人们对现实技术不断迭代创新的认知和对未来发展的无限憧憬。易控智驾自创立以来，围绕行业难点超前布局前沿技术，重点攻坚了多项矿卡领域“无人驾驶”关键技术，成功打造全国首个全矿新能源无人驾驶的智慧矿山标杆项目，实现了全球单矿最大无人驾驶车队常态化运行，达到行业领先水平。

本届展会上，易控智驾升级发布了全新露天矿无人驾驶运输解决方案“著山 ，并首次发布业内首个无人驾驶新能源线控平台“御石”，在矿山无人驾驶技术上更进一步，再次迎来重大突破。

“著山”——露天矿无人驾驶运输解决方案

“少人则安、无人则安”是矿山无人化发展的使命与必答题。

基于矿山安全、智能、高效的发展需求，易控智驾升级发布露天矿无人驾驶运输解决方案“著山”。

“著山”重点包含了搭载无人驾驶新能源线控平台“御石”的线控矿卡、智能云控平台、无人驾驶系统、协同作业系统四大产品。

整个解决方案能够支持车辆的高效运行和高安全冗余。车辆全方位状态信息可实时掌握，异常停车不困惑；云边端双重安全降级策略，全面诊断故障，安全有保障，用户更安心；实时高精度三维可视化，全矿时空一张图，看得见更放心；多重安全守护，遥控驾驶更有保障；另外，可和挖机等辅助设备、路侧单元等设备与无人驾驶实施协同作业，实现高科技无人驾驶和传统作业的高效融合。

“御石”——业内首发无人驾驶新能源线控平台

展会现场，易控智驾还首发业内无人驾驶新能源线控平台“御石”，全力赋能矿山无人化进程的发展。

“御石”是线控矿卡的核心技术，是易控智驾自主集成开发的矿车智能化与电动化增量部件集成系统。由五大核心系统组成：

1.智能化组件:集成矿用车智能驾驶设备箱、无人驾驶传感器标准化组件，分体模块化设计方案可实现前装量产以及后装升级两种模式，兼顾有人/无人车型开发需求；

2.新能源动力系统:“御石”平台基于增程式混动构型集成动力系统平台，包括大吨位矿卡专用增程器系统、集成式热管理系统、高倍率动力电池、驱动双电机以及AMT自动变速箱。动力系统电控采用底盘域集中控制架构，可实现高压电管理、扭矩管理、档位管理、换挡协调、能量管理、配电管理、热管理、APU自动启停、休眠管理、车辆状态估计、故障诊断等功能；

3.线控系统:基于新能源动力系统实现以下线控功能:线控油门、线控制动、线控转向、线控档位、线控举升、线控驻车、线控灯光以及线控附件，响应快速、准确、稳定，满足车辆横纵向综合控制性能需求；

4.安全诊断系统:基于大数据的多级安全诊断阈；

5.智能配电模块:合理配电、有效节能。

在“御石”的加持下，矿卡可以快速实现从有人到无人的新功能迭代升级，涵盖高节油、高安全、高可靠、高适应、可进化、集成化、通用化等7大优势，最大化降低矿卡故障率，提高可靠性，可满足大部分矿山运输场景需求,平台化架构可适配多厂家、多车型。

易控智驾战略副总裁林巧博士也表示，“该平台已经在4款车型、共计300余台线控矿车中得到实际运用，累计无人驾驶里程已达354万公里，是业内真实矿山运营经验最丰富的平台。”

百吨级新能源“真”无人驾驶矿卡，塑造行业新业态

目前，易控智驾是业内第一家从示范运营阶段跨越到产品化阶段的公司。

其中，易控智驾自研的线控矿卡是业内首发专为无人驾驶设计的百吨级矿卡，填补了行业在设备大型化和新能源化方面的市场空白。

易控智驾自研线控矿卡集大吨位、新能源、智能化等特质于一身，最大化助力客户实现降本增效，在行业中当属遥遥领先。

在油耗方面，易控智驾进行增程式混合动力系统构型方案设计，采用高效电驱动系统与集成式热管理系统，通过整车智能能量管理控制策略，经市场实测，多工况节油率效果显著，最高可达 30%。

效率方面，易控智驾自研线控矿卡装备最大 800kW 大功率矿卡驱动电机，自主集成研发矿卡专用增程器机组，功率等级为 400kW。持续爬坡能力强，满载爬坡性能满足:15-20km/h@8% 坡道。单趟次运输时间减少，运输效率提升超 5%。动力强劲，运输效率高，有效提高每日运输趟次。

在可靠性上，整车采用焊接刚性车架,可靠性高;全车油气悬架,承载力更强；另外关键部件性能整体提升,零部件数量减少 15%，产品设计寿命不少于8年。

俗话说细节见真章，除了基础配置，易控智驾自研线控矿卡的工况适应性也极强。整车动力系统升级,底盘配置升级,适应90%以上露天矿山运输场景需求。

除此之外，易控智驾最显著的优势在于“满足矿区最直接的减人需求”。同时，整车分体模块化设计方案,可灵活选配有人、无人两种底盘配置，于前装预埋自动驾驶功能套件，可快速从有人进化至无人驾驶方案。

易控智驾自研线控矿卡已实现规模化运营。以新疆天池能源南露天煤矿为例，已有203台无人驾驶矿卡投入运营，成为国内单体矿山车辆规模最大的无人驾驶项目，超越FMG Chichester单矿108辆的纪录成为新的全球第一。

该矿目前已实现露天煤矿内、外排土场场景兼容，运输运营里程已达252万公里，在3个标段同时实现常态化7*24小时无人驾驶运营，无人驾驶实际运营里程及运营经验当属行业第一。运输效率也已不断赶超人工，采用增程式混动设计每年可减少近700吨二氧化碳排放。

实现矿山驾驶的“真无人”不仅是行业发展之需，也在一定程度上体现了智能矿山系统的发展水平。

作为业内领先的矿山无人驾驶企业，易控智驾突破了传统矿山行业和科技之间的壁垒，将融合了“车、能、路、云”的无人驾驶技术与雄厚的现场运营实力相结合，现已成为细分赛道的头部企业，是业内率先切入真实场景并形成规模化运营的矿区无人驾驶公司。

如今，易控智驾无人驾驶技术已率先实现批量化应用，与国家能源集团、特变电工、国家电力投资集团、紫金矿业等多家大型矿企建立合作。

截至2023年9月底，易控智驾已经投放了近400台无人驾驶矿卡至矿区运营，无人驾驶累计运行里程354万公里,车辆出勤率达到95%以上，100%常态化无安全员运营, 各项生产指标位于行业首位。

针对本届展会，易控智驾设置了内外场展位，不仅有无人驾驶矿卡实体车的展示，并于线上直播矿山无人驾驶现场7*24小时常态化运营，供线上线下用户直观感受“无人驾驶”矿卡的智造力量。

此外，易控智驾战略副总裁林巧博士还于《数字赋能煤炭企业转型升级》主题论坛分享易控智驾的最新动态，向全球用户展示智能、高效的矿业装备，助力行业发展和进步，全力筑起矿业高质量发展的明天。

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