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【BICES 2023展商】首条京津冀跨区域快线传来新进展

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近日,在位于河北省三河市燕郊高新区的北京轨道交通22号线(平谷线)河北段工程神威大街站施工现场,随着“三河号”盾构机刀盘徐徐转动,项目首台盾构机始发正式开启,标志着22号线河北段长达14.6公里的双线盾构区间施工吹响了冲锋号角。
北京轨道交通22号线西起朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区,串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区。线路全长约81.2km,分为北京段和河北段,北京段线路长约51.2km,河北段线路长约30km,全线共设21座车站,河北段设5站6区间,分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。未来,22号线在齐心庄站预留了向东延伸支线条件,可实现“一干多支”的网络化运行。
此次始发的“三河号”盾构机为河北段首台盾构机,设备由中交天和自主研发,总体长度108m,刀盘直径8.29m,开口率为53%。这台“庞然大物”由神威大街站始发,将承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的施工任务,项目技术团队针对工程地质、水文地质情况,优化盾构设计,以有效应对粉质粘土、粉细砂富水地层长距离掘进过程中可能遇到的技术难题。
作为京津冀交通一体化发展的标志性工程,北京轨道交通22号线是首条京津冀区域快线,也是首条突破市域行政范围的城市轨道交通线路,地下部分设计时速为120千米/小时,地面设计时速为160千米/小时。项目建成后,从燕郊到北京城市副中心仅需9分钟,到达北京城市中心仅需29分钟。北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通,对促进通州区与北三县一体化高质量发展,带动区域经济振兴和改善民生都具有重要意义。



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