2022年以来
河北电动产品销量猛增
电动车用户持续增加
随着寒冷冬季的到来
电车电池的合理维护就显得十分重要
电车电池在冬季需要注意哪些问题?
接下来
请您收下这份
“用户宝典”
动力电池系统冬季使用须知
整车特性
电池系统主要为锂离子电池,而锂离子电池由于其化学特性的限制,低温性能会比常温要差,表现为不适宜大电流充、放电。在这种情况下,就会带来整车低温性能的一些变化,影响如下:
1、动力性
由于电池放电能力降低,致使行车过程可用功率变小,整车动力性变差。这种情况一般出现在早上第一班发车时,这是由于早上电池温度相对其它时段的电池温度为最低状态。
2、续驶里程及电耗
在低温环境下,为了满足整车运行需求电池会开启自加热;同时低温下由于电池充电能力降低带来了整车制动能量回馈的降低,所以整车的电耗会相应增加,续驶里程也会相应降低;另一方面,为了防滑,整车开启冰雪模式后会减小制动能量回馈,这也会带来整车电耗的增加以及续驶里程的降低。
3、充电时间
电池在低温环境下,大电流充电会对电池造成损伤,这会带来电池安全隐患及寿命的缩短。为避免此问题,在低温环境下,电池充电功率会自动减小,这样就会带来电池充电时间的增长,充电时间相对会增加0.5-1h左右。对于在低温下长期搁置的车辆,由于电池温度与环境温度一致,加热时间相对较长,所以整个充电时间会增加1-2h左右。
使用规范
1、因冬季整车电耗增加,当电池电量(SOC)低于30%,请及时充电。
2、由于低温电池充电时间会加长,而电池在一天运营后温度相对较高,所以建议在结束运营后,尽快对电池进行充电,以缩短充电时间。
3、寒冷天气下,机动车辆若存放超过一天,存放前请务必将电池充电至50%以上。避免车辆久放后因电池温度过低,导致车辆无法充电,影响使用。
这些注意事项
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