深圳又有2条轨道交通线路开通在即！

11月28日，深圳地铁6号线支线、12号线同步开通。至此，深圳城市轨道交通总里程达到530公里，其中地铁518.3公里，有轨电车11.7公里。进入12月，深圳又有两条轨道交通线路即将开通！

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深圳坪山云巴1号线

作为深圳首条云巴市政线，深圳坪山云巴1号线开通在即。近日，从深圳市发改委、交通局获悉，深圳市坪山云巴1号线票价标准已获得政府批复同意，票价坚持同网同价原则，采用与深圳地铁一致的里程分段计价方法，一期单程最高票价3元。

目前，深圳坪山云巴1号线正有条不紊地进行正式开通前的各项准备工作。

深圳坪山云巴1号线全长8.506公里

起于坪山高铁站

终于比亚迪北站

采用高架敷设方式，共设坪山高铁站、文化聚落站、坪山中心站、中芯国际站、综合保税区站、比亚迪北站11座车站，可与地铁14号线、16号线实现换乘。

深圳坪山云巴1号线采用

比亚迪自主研发的车辆系统

列车采用4编组型式

最高运行速度80公里/时

运营初期高峰上线车辆9列，可实现全自动无人驾驶，列车自动休眠唤醒、自动出库、自动折返换端等技术。云巴车站设置人脸识别自助票务处理机，采用“生物识别+无感支付”，支持电子乘车码、二维码纸质单程票、深圳通等多种检票方式。

该云巴线路开通后，坪山部分区段的通勤路径将进一步缩短，为市民的出行提供更多便利。也将有效提升交通便利度，加快推进城市公共交通的互联互通，缓解沿线地面交通拥堵，实现城市综合交通和公共交通发展战略目标。

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深圳地铁16号线

深圳地铁16号线顺利完成初期运营前安全评估

深圳地铁16号线全长约29.2公里，共设有24座车站，由大运站引出，止于田心站。线路开通后，不仅可以完善东部地区交通基础设施，便利市民出行，还将进一步打造文化融合的地铁公共空间，以人文印记彰显城市活力。

▲深圳地铁16号线示意图（站名以实际运营为准）

深圳地铁16号线的大运中心站与技术大学站

站厅、站台均采用无柱拱顶设计

相较传统站点

无柱拱顶车站设计

可以使内部空间更加宽敞通透

客流集散更加通畅

▲大运中心站

为打造特色无柱拱顶车站

深圳地铁联合中国铁建

北京城建设计院参考全国各地地铁案例

结合自身工程特点

对建筑、设备、装修进行一体化设计

?技术大学站：

其造型采用了虚实设计手法，以自然的灯带曲线为界；

左侧天花与墙面的一体化贯穿落地；

右侧天花融合了环控透空率问题，再有序渐变过渡至墙面，二者形成了独有韵味的整体效果。

▲技术大学站

不仅如此，深圳地铁16号线各站点的装修及公共艺术设计融合了深圳精神和客家传统文化，并以富有当代艺术美感的形式呈现了出来。建设时与龙岗、坪山两区的重点文化机构持续互动，打造了“城市记忆博物馆”计划。以博物馆展示的手法，在16号线各站分布式地呈现在地文化，结合公共艺术与文化运营，构建了具有持续生命力的车站公共艺术空间，充分展现深圳“汇聚、包容、国际化”的城市文化内涵，激活沿线的城市文化活力。

▲双龙站

?双龙站：

该站以“游龙栖榕、岁月画屏”为主题，在契合车站的名称寓意下，采用龙图腾的抽象图案；

在地铁的公共中庭空间形成了熠熠生辉的层次感，极具文化深意及视觉冲击力；

本站艺术品以“祥云瑞彩、双龙戏珠”为主题，空中的龙珠呈现色彩变化，营造出祥云流光，瑞彩呈祥的意境。

高效一体化的轨道交通网络系统

可以促进区域融合和产业发展

16号线串联起了深圳东进战略的

枢纽门户区及核心引领区

在浸染沿线人文风貌的同时

也为东部地区协同发展

打造东部产业居住中心

连通深惠两地

推动粤港澳大湾区融合发展

打下坚实基础

16号线沿途经过坪山大万世居、龙岗客家民俗博物馆、大田匠作文化村等客家文俗地标，在站点设计上也融入了大量客家文化元素，如从客家围屋和半月池的形态提取的设计元素就体现在标准站的装修设计中。

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“阳光+”

全线站点整体以“阳光+”为设计主题，18座标准站分为“世居、客居、新居”三种文化特征，体现“共住、共生、共荣”的美好愿景。

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“来了就是深圳人”

设计师还将“来了就是深圳人”的古语版“年深客地成吾地，日久他乡变故乡”的深圳精神融入了设计之中，充分体现了深圳特色的“滨海客家”人文精神。

值得注意的是

16号线的建设过程中

与城市更新项目相配合

秉承“站城一体化”的设计理念

以方便宝们出行为主要目标

提升了附近居民的乘车体验

曾为龙岗核心的老墟镇片区依托双龙站的建设，在车站地面厅与城市更新项目的三个用地之间、更新项目与周边城市用地之间形成了网络般的立体交通联络系统。道通人和，人聚业兴，这片具有百年历史的片区因轨道建设配合城市更新而重焕新生。

与此同时

愉园站、坪山围站、坪环站等

重要站点的建设中

践行了“站城一体化”的可持续发展理念

?愉园站：

愉园站的C出入口预留连通口，未来可接入商业中心走廊，串联建筑中庭可直达商业中心。

?坪山围站：

坪山围站通过下沉广场把地铁与周边城市更新项目紧密相连，未来地铁车站将成为片区中心，打造怡人乘车环境的同时，方便宝们的出行。

▲坪山围站

“站城一体化”

可以加强地铁与周边地块的联系

充分发挥地铁客流集散效应

对于城市广场的功能和意义的延伸

也具有较大的推动作用

16号线将在深圳拼博向上的客家精神

和在地文化的浸润下

将轨道交通服务将送达深圳市东部

促进龙岗、坪山两区

人流、物流畅通

推动沿线快速发展

为市民带来

市区“东游”出行新体验

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