振动舒适性、驾舱密封性
降噪性、热舒适性
全面焕新升级
谁开了国四版SY155W
动力升级!
搭载五十铃发动机,业界公认的皮实耐用,确保机器在恶劣工况下工作的可靠性。
采用大尺寸带MAF传感器座的空滤,纳米滤芯,大容灰量设计,过滤效率可达99.99%,确保空气充足干净,减少缸件磨损,延长使用寿命。
外观升级!
外观全新升级,覆盖件门高度增加到1000mm,覆盖件外观体积增至 2470×2480×1200mm,空间增加10%。配重线条简洁,沉稳强健。
斗形进行二次圆弧优化设计,有效减小挖掘阻力和功率损耗。前刃板为三一特有的凸缘结构,避免过度磨损,使用寿命大幅延长。斗宽、斗容加大,斗宽加宽到1m,斗容增加到0.6m³。
行走升级!
采用德国ZF驱动桥和变速箱,实现行车换挡,行走速度最快37km/h,实现快速转场。
全时四驱,行走马达通过变速箱、差速器直接驱动四轮,可应对各种路况。高达80kN的驱动力,整车具备超强的脱困能力。
变速箱基于行星齿轮机构设计,2 档动力换挡变速器,360mm 离地间隙、49°接近角、28°离去角,确保极佳的越野性能。
国四SY155W轮挖来啦
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