火热施工！三一携手吉林蓉洋助力吉林公路建设！

运输车辆往来穿梭，摊铺机稳步前行，压路机有序跟进······6月吉林各大高速公路项目施工现场，一派繁忙。

在这火热的施工现场，来自三一重工的SSR260C-8H压路机身影脱颖而出，映入眼帘。

6月17日，吉林省最大路机租赁商——吉林蓉洋建设工程有限公司一次性选购了10台三一全液压单钢轮压路机，并完成首批交付仪式。

其中，2台投入中交一航局长春市大环线高速九台段；2台投入中铁上海局长烟高速双阳段；3台投入于中国铁建大桥局长太高速长岭段；3台投入市内中庆建设集团市政工程等施工项目中。

“压砂砾土，水稳料还得是三一压路机，我就相中三一这液压双驱，相中这1.7米直径大钢轮！”中交一航局第二工段施工方负责人指着身后正在施工的三一SSR260-8H压路机说道。

吉林蓉洋赵总提起本次采购的三一压路机更是赞不绝口：“三一压路机操作简单，驾驶室配置空调，还有智能操控系统，操作手们看到科技感这么强的触摸式液晶屏和硅胶按键都抢着要驾驶，这驾驶体验感杠杠的！采购三一的压路机不愁不来活！“

在本次的采购过程中，客户反映之前采用的其他品牌单钢轮压路机碾压大厚度水稳料时，出现操作不便机器走不动、后轮扒大坑的现象。

“三一SSR260C-8H压路机钢轮及轮胎同步驱动，采用电比例驱动马达及三一自主开发的防滑独立算法可根据前后轮负载智能分配驱动力，无论是碾压粘土、大厚度水稳料还是松软砂砾土，都能轻松应对，施工效果极佳。”

说罢，客户露出了满意的笑容。

众所周知，夏季是施工高峰期，炎热的天气对驾驶室室内设计的人性化及舒适度提出了更大考验。因此，对操作手们来说，设备的操控舒适性则成为了他们最为看重的部分。

三一SSR260C-8H压路机全新升级驾驶室设计，采用轿车化内饰，在驾驶室顶部、前后立柱、座椅后背板内饰全包裹，悬浮式座椅给驾驶员们带来舒适的驾驶体验。同时采用隔热率达70%的浅绿色玻璃，大大降低太阳辐射，驾驶室配置空调，立体环绕出风口让这个炎炎夏日不再难熬，驾驶舒适度大大提升。

吉林蓉洋与三一重工早在2016年就已结缘，本次合作更是在原有的良好合作基础上再上一层楼。三一压路机也凭借着操作简单且结构可靠耐用，整机使用寿命长，每处设计都彰显着三一的人性化关怀等产品特点，在行业中赢得了首屈一指的口碑。

据悉，本次采购的10台压路机同时投入吉林各大高速公路建设项目及市政工程施工项目中，获得施工方的一致高度认可并获得机主、操作手们的高度赞扬，也大大提升了三一路机产品在吉林省市场的知名度与美誉度。

4月26日，中央财经委员会第十一次会议召开，提出全面加强基础设施建设问题，2022年大基建元年就此拉开序幕。

三一路机进驻东北市场近二十年来，凭借着稳定的产品性能、方便的操作和一切为了客户的服务宗旨立足东北市场。未来，三一路机将踔厉奋发，笃行不怠，以更智能、更先进、更可靠的设备助力新时代东北振兴，助推大国建设！

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。