天陇铁路征地拆迁专题会召开，即将进场施工

甘肃铁投集团消息：12月13日，甘肃铁投集团天陇铁路公司总经理马子俊主持召开天陇铁路征地拆迁专题会。铁一院、公司经理层及相关部门人员参加了会议。

项目初步设计编制单位铁一院从项目概况、征地拆迁概况、征地拆迁费用组成三方面，对用地面积、征地拆迁实物量等各项费用测算情况进行了详细分析说明，并按天水、陇南两个段落对费用进行分劈，厘清了征地拆迁各项费用承担主体，为下一步公司签订征地拆迁协议提供了重要依据。

会议指出，天陇铁路F+EPC工程总承包项目已挂网招标，施工单位将立即进场施工，征地拆迁前期各项工作要超前谋划，有序开展。会议要求，铁一院要进一步核对征地拆迁范围、标准和拆迁数量，细化征地拆迁费用测算工作，确保预算费用详实准确。

公司相关部门要密切配合，进一步梳理征地拆迁各项费用，切实弄懂、弄通各项征地拆迁费用组成，为启动征地拆迁做好充分准备工作，保障施工单位进场后的临时用地和先行用地，确保完成2022年投资目标任务。（完）

项目概况：

天水至陇南铁路位于甘肃省东南部的天水、陇南两市境内。线路北起天平铁路杨家碾站，向南跨渭河与嘉陵江水系分水岭经娘娘坝镇后进入陇南市境内，跨西汉水后逆平洛河择岸而上，在翻越西汉水与白龙江分水岭后接入兰渝铁路陇南西站，线路整体呈东北—西南走向。

项目按照国铁I级，单线电气化，时速160km/h设计，新建正线全长208.207km，正线设桥24.515km/37座，隧道162.618km/25座，桥隧比89.88%。

配套修建天水站联络线2.4km，陇南西站疏解线3.177km；改建既有天平线正线及疏解线1.413km。全线共分布车站18处，其中新建车站16处。

计划施工总工期：5.5年（含联调联试及运行试验）。

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