“四线铁路+六车道高速”，铜陵长江公铁大桥施工招标启动

铜陵市发改委消息，近日，省发改委、省交通运输厅联合印发《关于G3铜陵长江公铁大桥（公铁合建段）初步设计的批复》，为大桥年底开工提供了重要支撑。

据悉，G3铜陵长江公铁大桥主要技术标准为：采用公铁合建分层布置设计，上层为双向六车道高速公路，下层为预留四线铁路，铁路轨道采用重型轨道标准，铺设有砟道床。

桥式方案：选择羊山矶桥位方案，主桥采用斜拉-悬索协作体系桥，主梁采用双层钢桁梁。

该项目建设总工期按48个月安排，将加强预留城际等相关铁路前期研究，适时启动建设。

G3铜陵长江公铁大桥项目工程施工招标公告

（2021年11月26日）

一、招标条件

1、工程名称：G3铜陵长江公铁大桥项目工程施工

2、项目审批机关名称：中华人民共和国交通运输部、安徽省发展和改革委员会

3、招标人：铜陵市综合交通投资集团有限公司

4、资金来源：财政资金+银行贷款

5、项目性质：交通运输业

二、工程概况与招标范围

1、工程实施地点：安徽省境内

2、工程概况：G3铜陵长江公铁大桥是铜陵完善综合交通设施建设、实现跨江发展的重要工程，大桥按照“四线铁路+六车道高速公路”的标准建设。

路线起自铜陵市郊区陈瑶湖镇花园村，经老洲镇，于既有铜陵长江公路大桥上游约720米处跨越长江，止于大通镇民主村，两段接现状G3京台高速公路，全长约11.877公里。

跨江主桥采用（127.5+131+988+131+127.5）米斜拉悬索协作体系桥梁方案。项目搭载高速公路、普速铁路、城际铁路（预留）合并过江，其中公铁合建段长约2.682公里，江北侧公路接线长约5.799公里，江南侧公路接线长约3.396公里，分建段城际铁路、普速铁路（合庐铜城际、铜枞市域铁路）接线不在本项目范围内。

3、本项目招标范围：包括临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、轨道和电力及电力牵引供电预埋件、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、施工管理信息化建设及其他工程等，工程量清单及施工图设计范围内全部内容。

4、项目预算：约70亿元。

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