杭州绕城高铁，呼之欲出！

杭州都市快报11月24日消息：11月23日，途经杭州城西的湖杭铁路有了正式名称。

根据国铁集团有关通知，合杭高速线更名为合杭高速铁路，简称为合杭高铁，湖杭铁路整体纳入合杭高铁，称为合杭高铁湖杭段。合杭高铁湖杭段一头连着湖州，另一头是杭州的桐庐县，由浙江交通集团牵头投资。

这条高铁从湖州站引出后，经湖州南太湖新区、吴兴区、德清县进入杭州境内，再经过余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，最终引入桐庐站。

除了湖州和桐庐两座车站，高铁沿途还设有德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东站，全长约138公里，设计时速350公里。

待其建成后，杭州西部已有杭黄铁路的基础上，将新增一条南北向的高速铁路，串起杭州城区西部的未来科技城与富阳、桐庐。

对于杭州市民，尤其是城西居民来说，这条高铁建成后，他们如果需要乘坐高铁前往富阳、桐庐等地，不用再跨越大半座杭州城，前往位于城东的火车东站乘坐高铁。

▲建设中的合杭高铁湖杭段

杭州有望形成“绕城高铁”

一条合杭高铁湖杭段，可以让杭州的城西，更直接地享受到高铁的便利。

穿过钱塘区，连起海宁、绍兴等地，直通萧山机场的机场高铁，让杭州的城东，看见高铁为城市发展带来希望和动力。

有了这一西、一东的两条高铁，未来的杭州，有望形成一条环绕杭州城区，串起余杭、临平、萧山、钱塘等多个区域的“绕城高铁”。

根据已获批的《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》，杭州还将规划建设沪乍杭铁路、苏杭城际等高速铁路和城际铁路。

沪乍杭铁路就将成为“绕城高铁”的北半环，并在临平区北部设站，机场高铁是“绕城高铁”的东半环，设有钱塘站、萧山机场站等车站，并与杭州火车南站相连。

杭黄高铁是“绕城高铁”的南半环，而合杭高铁湖杭段则是“绕城高铁”西半环。

业内专家分析，这条“绕城高铁”若能成型，可以提升部分铁路的运输能力，提高杭州市民市内长距离出行的通勤效率，还能共同构成金华、绍兴、台州等地与上海、苏锡常等长三角核心区域的快速交流新通道。

▲杭州市域铁路设施规划图

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