盐宜高铁先行工程二次环评公示，12月底正式开工！

铁路建设规划消息：10月27日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路先行工程环境影响评价第二次公示》发布。《新建铁路盐宜铁路先行段环境影响报告书》正式公示，公示期10个工作日。

项目先行工程范围包括3段：

（1）盐城段先行工程，全长9.36km，位于盐城市亭湖区、盐都区境内；（2）泰兴段先行工程，全长2.110km，位于泰州市泰兴市境内；（3）宜兴段先行工程，全长2.011km，位于无锡市宜兴市境内。

先行工程计划在今年12月底正式开工建设，全线开工预计在2022年下半年。

一、项目建设意义

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（以下简称“盐泰锡常宜铁路”）位于江苏省南北向中轴线上。途经盐城、泰州、扬州、无锡、常州、宜兴等城市，是国家《中长期铁路网规划》和《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》重要建设项目，也是贯通苏北、苏中、苏南的重要区域干线铁路。

此项目是构筑沿海通道经过苏北、苏中进入苏南路网和沟通长江南北，并进而通达浙江地区的一条重要高速通道，是将苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”和接轨上海、融入苏南、连通杭州湾的重要通道，同时对省内一体化、加快融入长三角一体化都有重要意义。

二、项目概况

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴，正线全长311.197km。

线路北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、苏南沿江铁路、沪宁城际，南接宁杭高铁，形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。

三、主要工程内容及技术标准

本次环境影响评价范围为盐泰锡常宜铁路先行工程，共分为三段：盐城段先行工程（DK17+000~DK26+360.35），全长9.36km，位于盐城市亭湖区、盐都区境内；泰兴段先行工程（DK170+610.880~DK172+720.630），全长2.110km，位于泰州市泰兴市境内；宜兴段先行工程（IDK302+553.435~IDK304+563.735），全长2.011km，位于无锡市宜兴市境内。

先行工程全部为主线，不含轨道工程，线路形式均为桥梁，先行工程不含车站等附属设施。

先行段工程内容主要包括：（1）施工前准备：征地拆迁、三电迁改、管线迁改、大临工程；（2）桥梁工程：桥梁下部结构、连续梁、桥梁附属工程，不含简支梁梁部工程；（3）站后需同步实施的工程（接触网基础、综合接地）等。

设计速度250km/h，预留350km/h。

工程永久占地370.86亩（盐城段259.6亩；泰兴段56.98亩；宜兴段56.98亩），临时占地55.7亩（盐城段35.7亩；泰兴段10亩；宜兴段10亩），主要为混凝土拌合站和施工便道，无其他大临工程。

本工程投资概算总额105497.55万元，其中盐城先行段概算总额为71615.68万元、泰兴先行段概算投资为15603.57万元、宜兴先行段概算投资为18278.3万元。

本工程设计年度为初期2030年；近期2035年；远期2045年。

施工工期：盐城段计划施工总工期为18个月，计划2021年12月开工，2023年5月竣工；泰兴和宜兴段计划施工总工期为17.5个月，计划2021年12月开工，2023年5月竣工。

四、线路走向方案

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路位于江苏省境内。线路北起既有盐城站，出站后跨越南环路高架、在建斗沙路，而后采用5500m半径绕避便仓镇规划的盐城师范学院，上跨新长铁路、盐通铁路、盐淮高速公路后折向西南，于大冈镇跨兴盐界河进入兴化境内。

先行工程盐城段起讫里程为DK17+000~DK26+360.35，线路正线长度9.36km。其中4.893km位于亭湖区便仓镇，4.467km位于盐都区大冈镇，均为直线段区间桥梁，桥面宽度12.6m，无砟轨道双线5.0m线间距。

泰兴段先行工程起讫里程为DK170+610.880~DK172+720.630，位于泰兴市姚王街道与济川街道境内，跨京沪高速大桥和跨如泰运河大桥之间，均为桥梁，部分区间位于曲线上，曲线长度1.964km。

先开段范围内正线为新建双线地段，线间距5.0m。线路平面控制点主要为泰兴东站、建筑物拆迁和如泰运河、京沪高速等。先开段北侧顺接上跨京沪高速大桥，南侧顺接跨如泰运河大桥后接入拟建泰兴东站。

宜兴段先行工程，起讫里程IDK302+553.435~IDK304+563.735，全长2.011km，位于无锡市宜兴市高塍镇境内，高渎港和新高塍河之间，均为直线段区间桥梁,新建双线地段，线间距5.0m。

五、环评报告结论

本项目符合国家产业政策和相关规划要求，项目选址、选线符合环境保护法律法 规和相关规划的要求。在工程落实环评提出的各项措施情况下，从环保角度分析，项目建设可行。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。