四层全互通！北京昌平这座跨京藏立交桥开工了

今天，备受关注的

北清路快速化改造工程

有了新进展——

北清路跨京藏立交

开始进场施工

跨京藏立交

规模堪比西直门桥

今天上午的施工现场里

北清路跨京藏立交工程

已开始进行桥梁下部结构施工

工人们在吊车的配合下

进行承台模版吊装

以及桥梁墩柱钢筋绑扎

这座四层全互通式立交

规模相当于西直门桥

这座立交4层结构，最高点达25米，设置10条匝道桥，各桥间相互交叉点多达10余处。但市民未来驾车行走，并不会感觉绕来绕去。

——施工单位项目经理郭水介绍工程概况

工程难点还体现在

新建立交4次下穿地铁

6次上跨高速

路桥管线同期施工

组织协调难度大

要通过精密筹划确保了

运行中的地铁、高速通行安全

目前，京藏高速堵点

辛庄桥早高峰拥堵

可从7时持续到10时

通过时间长达半小时

而在未来

随着这座互通立交的建成

市民可以通过各条匝道桥

转换至东西南北各个方向

不必堵在桥下等信号灯

桥区通行能力将有很大提高

未来施工完成后

配合新建立交的使用

还将对京藏高速收费站

位置进行改移

除了跨京藏立交开始施工

目前回昌东路以东范围

也已经大面积进地

正在进行拆改移地下管线

和规划市政管线施工

一期与两条高速4条主干路相交

从地图上看

北清路快速化改造工程东西走向

西起京新高速西侧友谊路

东至京承高速

穿越海淀区、昌平区

全长19.4公里

其中，一期工程

从友谊路至宏福西路段

长约8.9公里

除了跨京藏高速立交

还将在京新高速

设置一处互通式立交

北清路规划为城市快速路

红线宽60至110米

上设快速高架桥

下设地面辅路

标准断面均为双向6车道

一期工程沿线，相交道路共计6条，包括京新、京藏两条高速，以及二拨子西路、回昌东路、站前街、宏福西路4条主干路。

相交及临近主要铁路、轨道线共计4处，包括京张高铁、东北环线铁路、地铁昌平线、地铁8号线，同时还与6条河道相交。

——首发集团公联公司北清路快速化改造工程

现场指挥张东介绍工程概况

京新高速至七燕路段

主路采用高架桥形式

高架桥长约4.78公里

终点主路与宏福西路平交

预留远期

上跨宏福西路设置高架桥的条件

项目随道路同步实施市政公用管线、

绿化、交通、照明等工程

沿线通勤效率

将提高1.2至1.8倍

作为北五环和北六环之间的

东西向主要交通干道

以及连通海淀、昌平、顺义等地区

的一条重要市级快速通道

北清路快速化改造工程

将有效减轻五环、六环的交通压力

同时，作为北部地区重要的

横向快速通道

串联北部区域高快速路网

进一步加强西北通道

与东北通道之间的连接与转换

加强海淀、昌平、顺义三区的联系

提升“回天”地区路网通行效率

促进张家口、延庆、

昌平等区域与副中心的联系

按照规划

北清路快速化改造一期工程

将于2024年9月完工

根据前期测算

道路完工通车后

沿线通勤效率将提高

1.2至1.8倍

为了最大限度

减少对周边居民生活、出行的影响

工程将采取不断路施工

合理设置交通导行

通过远端提示、标志标线

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