10月开工！集大原高铁（内蒙古段）启动施工招标

8月6日，《新建集宁经大同至原平铁路内蒙段站前工程施工招标施工总价承包招标资格预审公告》以及《新建集宁经大同至原平铁路内蒙段站后工程施工招标施工总价承包招标资格预审公告》发布，项目即将全线开工建设。

集大原高铁集大段北起京包客专乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市的察哈尔右翼前旗、丰镇市至大张高铁大同南站。大同南站至下米庄段利用大张高铁段落。大原段起自大张高铁终点下米庄附近，经怀仁市、应县、山阴县、朔州市，穿越恒山，再经代县，接入大西客专樊家庄线路所。

工程全线290.116km，其中新建线路全长268.5km，大同南站至下米庄利用大张高铁段线路长度21.616km，集大段线路长度120.578km，大原段线路长度147.922km，大同南站至下米庄利用大张高铁线路长度21.616km，包含大同、呼和浩特枢纽相关工程。扩建呼和浩特东动车所，大同南存车场扩建为动车运用所，另配套建设枢纽（地区）相关工程。

本项目是区域综合交通基础设施的骨干线，呼南高速铁路通道的重要组成，形成蒙西至山西旅客交流主通道和与华东、中南交流重要通道，以及山西与北京交流的辅助通道。项目是区际间中长途客流和呼包鄂榆与太原城市群核心城市间城际客流并重的客运专线铁路。

招标公告主要内容

1、招标条件

本建设项目新建集宁经大同至原平铁路内蒙段已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建集宁经大同至原平铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2019]2003号）批准建设，项目业主为内蒙古高速铁路有限责任公司，建设资金来自国铁集团、内蒙古自治区，项目出资比例为资本金70%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为蒙冀铁路有限责任公司。

2、项目概况

计划工期：1461天，开工日期为：2021年10月10日，竣工日期为：2025年10月10日。

3、招标范围及标段划分

本次工程施工招标对应《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)概（预算）章节表对应：一章征地拆迁中的改移道路、砍伐与挖根、改河（沟渠）、隔声窗、临时用地；二章路基，三章桥涵，四章隧道，五章轨道（含山西省境内），九章其他运营生产设备及建筑物，十章大型临时设施及过渡工程，十一章其他与施工有关的内容。

本次招标站前工程共分为2个标段，标段号：JDYZQ-1，JDYZQ-2。

（1）JDYZQ-1，里程/范围：DK0+000-DK32+127.39和DK36+813.47-DK40+150。

工程数量为：路基6.19km，双线特大桥21310.2m，单线特大桥8752.1m，大桥364.83m，框构桥468.52顶平米，涵洞341.44横延米，隧道2.316km，正线双块式无砟轨道2.533km ，乌兰察布站站改。

（2）JDYZQ-2，里程/范围：DK40+150-DK71+901.15。

工程数量为：车站1座，路基13.44km，双线特大桥15660.4m，单线特大桥1378.28m，大桥920.2m，中桥630.85m，涵洞1321.79横延米，隧道1.098km，正线双块式无砟轨道1.038km、有砟轨道铺轨125.732铺轨公里，无砟轨道铺轨15.48铺轨公里，站线有砟轨道铺轨3.248铺轨公里、铺道岔(含重铺)25组。山西段铺轨105.9铺轨公里。

站后工程共分为1个标段，标段号：JDYZH-1，里程范围：DK0+000-DK71+901.15，主要工程数量如下：

集大原高铁线路走向示意图▼

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