这才是“筑路”的正确打开方式！

俗话说“要想富，先修路”，

一个国家和地区经济的繁荣发展，

离不开铁路、公路、机场等基础设施的建设。

在这些基础设施建设项目中，

山工机械设备的身影随处可见。

它们表现如何？

一起来听听机友们怎么说。

SEM816D推土机

参与机场扩建的的推土机驾驶员黄德东这样说：

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这台车的性能非常好，这个车旋转360°，两个履带板同时动，推土马力也大，驾驶员还舒服，这个里面还是带空调的。开这么些年推土机，这是第一次开这么好的推土机。

在俄罗斯，SEM816D推土机在道路建设上的表现，也得到了机友的极大认可。

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由于这款设备具有很高的机动性，同时还具有较大的推土铲，因此推土机可以在几分钟内轻松完成大量沙土的转移工作。操作这台设备的感觉真是太神奇了，驾驶这款设备就像旅行一样轻松。

SEM522压路机

贵州安峡建设集团有限公司的操作手刘波波如此评价SEM522压路机：

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山工（机械）压路机蛮好的，坐在驾驶室里面，视野挺开阔的，然后操纵杆也挺灵活的，转个弯之类的都很好。每天在工地上工作8-10个小时，也很少出故障，就算有故障的话，打个电话，山工（机械）的人马上就来处理了。

▪ 山工机械压路机采用卡特彼勒豆荚型振动系统，搭配双排四独立模块散热系统，更加高效可靠；

▪ 搭载故障三级警示系统，优化设计的驾驶室，操作也更加安全舒适。

SEM921平地机

内蒙古源源集团的平地机操作手王艳军这样评价SEM921平地机：

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我现在开的是一款山工（机械）SEM921平地机，我现在每天就是现场作业平场地，然后每天工作量大概几十公里。我感觉开这款山工（机械）平地机比较舒适，性能各方面都比较不错，培训各方面都非常到位，尤其是厂家来送车交接，各方面介绍的比较全面。

▪ 山工机械平地机采用带比例优先、压力补偿的负荷感应液压系统，提供可预测、精确的机具运动，提高作业质量和工作效率；

▪ 车架采用带凸缘的箱型结构，及卡特彼勒自制后桥，确保机器结实耐用；

▪ 高大宽敞驾驶室，标配空调更舒适；更小的操纵力和行程减少驾驶员疲劳度。

当然，山工机械设备在铁路、公路和机场

建设中的应用，远不止

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