中铁、铁建6大工程局中标97亿大项目!
2021年06月11日 10:45
基建兔
责编:肖景彬
作者:基建兔
建设规模:
新建福州南站:新建福厦铁路福州南站站中心里程为DK2+278.71,位于既有福州南站东侧,车场规模8台16线,采用线侧+线下候车站型。站场采用高架桥架空形式,长度约890米,其中约680米范围内到发线及正线采用“桥建合一”结构型式,其余为桥梁结构型式。福州南站房及相关工程总建筑面积约40.72万m2,代建地铁工程19088 m2,代建市政配套工程6180m2。福州南站区生产生活房屋面积24821 m2(不含新建福厦铁路福州南第二动车运用所新增六线库)。
新建厦门北站:新建福厦铁路厦门北站站中心里程为DK238+165.2,位于既有厦门北站北侧,车场规模7台15线,采用线上高架候车站型。站房高架于路基站场之上,旅客流线采用上进下出模式;车站中部线路下方为钢筋混凝土结构社会联系通道和出站通廊,顺轨方向宽度约为64米;铁路正线采用(15米+33米+15米)3跨连续梁桥结构(桥宽10米)跨越社会联系通道和出站通廊。新建厦门北站房及相关工程总建筑面积约23.11万m2,代建地铁工程2461 m2。厦门北站区生产生活房屋面积35240 m2。
ZWLQYSG-3 标:估算建安费为 273017万元。
ZWLQYSG-4 标:估算建安费为 133130 万元。
ZWLQYSG-5 标:估算建安费为 70521万元。
安徽上铁地方铁路开发有限公司安徽省明巢高速公路上跨沪蓉铁路立交工程施工中标候选人公示
建设规模:明光至巢湖高速 K100+846.180 上跨沪蓉铁路立交桥工程,新建桥梁为双向 4 车道,公路东西分幅,总宽34.8m。道路里程为 K100+738.680~K101+608.68。桥跨布置为:左幅:(25+2x30)m(先简支后连续预制小箱梁)+ 2x65m(预应力砼变截面连续 T 形刚构桥),右幅:2x65m(预应力砼变截面连续 T 形刚构桥)+(2x30+25)m(先简支后连续预制小箱梁),桥梁全长 215m。上跨沪蓉铁路,线路交角为 81.9°,道路中心线与沪蓉铁路的交叉点里程 K402+175。具体内容详见施工图纸。
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