”公路英雄”出征武汉，上汽红岩首批百台砂石料运输牵引车交付客户

这两天，上汽红岩可谓双喜临门：红岩H6“双子星”闪耀上海车展，荆楚大地又迎百台交车。

4月22日，首批百台红岩杰狮M500 6X4牵引车，正式交付武汉盛大长青建材有限公司（以下简称“盛大长青”）， 助力企业砂石料的高效运输。

    近年来，受环保、安全等相关政策的影响，武汉也加大了治超、治限力度，道路运输商用车面临转型的挑战。盛大长青负责人表示：“为响应落实国家最新运输政策，盛大长青大力推广使用法规版牵引车。此次百台红岩杰狮牵引车的顺利交付，不仅标志着我们与上汽红岩的合作迈入了一个新的阶段，同时也将为推动整个武汉运输行业高质量发展起到了良好的示范作用。”

仪式现场，上汽红岩总经理楼建平出席并致辞：“一直以来，上汽红岩始终坚持‘以客户为中心’，根据客户实际需求，提供针对性的运输解决方案。因为，真正为客户创造价值，才有我们的未来。”

据悉，盛大长青作为武汉当地颇具实力的建材企业，其中，砂石料运输需求巨大，因此在车辆选择上，特别看重车辆的动力性、安全性及服务等方面。

针对武汉当地砂石料运输，重负载、高周转的特点，红岩杰狮M500 6X4牵引车对动力性能进行了全面升级，搭载科索11L发动机 、最大输出450马力发动机，动力强劲，随叫随到。此外，经过重新优化发动机数据，红岩杰狮M500 6X4牵引车经济转速区间更宽，发动机转速控制在1000-1250转时可达到最优，动力性和节油性都得到较大提升，不管是砂石、泥土路，还是坡道、沟坎，都能轻松通过。据客户反馈，经实际测算其综合油耗，相比其他品牌车型可降低8%-13% ，真正助力运输企业更省、更赚。

考虑到工作场景的路况，特别是多水路、道路泥泞、夏季多暴雨等特点，红岩杰狮M500 6X4牵引车在安全方面也匠心独具。它配备了上汽红岩独有的驾驶室后移专利技术，驾驶室整体采用框架式结构、整体冲压成型，钢板最厚处达1.5mm，一旦发生碰撞，驾驶室可整体后移500mm左右，有效减少冲击，即使万一发生碰撞，也能最大限度的保障驾乘人员的生命安全。

 秉持“服务零距离”的售后理念，上汽红岩聚焦客户“中短途、运载重、频率高、周转快”等作业特点，为客户提供了完备贴心的服务方案，并免费上门为客户进行专业的售后培训，提供全方位的日常运营保障。目前，上汽红岩已在全国建立了1200多家专业的售后维修站，将服务半径缩短到65公里，及时、有效地为客户提供贴心、可靠的服务。

“真金经得起千锤百炼，好产品经得起市场考验”，此次首批百台牵引车交付武汉，充分证明了当地市场、客户对上汽红岩实力、产品、服务的认可。未来，上汽红岩将始终立足客户需求，针对客户难点以及车辆运输场景，为物流运输企业提供更高效、更智能、更环保的一站式运输解决方案！

上汽红岩

上汽红岩是世界500强、中国最大汽车集团上汽集团所属子公司，是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡品牌。企业以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心，以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为核心价值，不断引领中国重卡产业升级；以上汽商用车“新四化”战略为指引，致力于为行业及客户提供高效物流运输解决方案。

     公司位于重庆市两江新区，注册资金31亿元人民币，现有员工7000余人，是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家，服务商1000余家，零部件全球化供应链采购，系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区，覆盖中国、布局全球。

上汽红岩加速推进上汽商用车“新四化”，向新能源化、智能化、网联化、定制化不断探索实践：开创软件定义重卡，启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营；实现互联网3.0全系配置，新业态合作平台朋友圈持续拓展；产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域，掌握电堆、氢系统、电驱、电控、电池系统；同时对标欧美、聚焦市场、敏捷响应，持续深化C2B定制合作模式，为全面开启智慧物流新时代、成为商用车数字化转型标杆企业。

上汽红岩在上汽集团赋能下以客户驱动、软件定义、自主创新为产品设计理念，打造全面满足市场及客户需求的第六代重卡，推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台，全面布局柴油、天然气、氢燃料电池、纯电、混动等能源组合，率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领，覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置，满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。

上汽红岩坚持以客户为上、产品为本、服务为要、合作为基、说到做到，立志成为有温度、可信赖、有实力的合作伙伴，力争通过“十四五”创新驱动、差异引领的发展战略，以“红岩速度”实现跨越发展，进入全球重卡第一阵营。

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