铁甲工程机械网> 工程机械资讯> 经营 > 牛!洛阳地铁!洛阳造!

牛!洛阳地铁!洛阳造!

语音播报
点击播放

“洛阳地铁洛阳造”

依托洛阳先进装备制造的产业优势,洛阳市委市政府在我市地铁建设伊始,就明确提出要着力推进“洛阳地铁洛阳造”,通过项目建设带动轨道交通装备相关制造业的发展,用洛阳自己的技术、产品和工艺,为全市人民打造高品质地铁。

“洛阳地铁洛阳造”,既是对我们城市产业配套的自信,更是洛阳地铁的一大特色和品牌。

市轨道交通公司相关负责人介绍,在整个地铁建设运营中,从设计到建设,从盾构机到管片,从铺轨道车辆,都采用了相当多的洛阳本地产品和设备。结合地铁建设实际,对地铁相关产业延链补链,拉长了产业链条,在着力提升洛阳地铁建设品质的同时,积极助力打造全国重要的先进制造业高地。

盾构机实现洛阳造

洛阳地铁1号线和2号线共使用盾构机27台,其中中信铁建重工掘进装备有限公司制造18台,中铁工程装备集团洛阳有限公司生产9台,直接产值约14亿元。这些洛阳制造的盾构机填补了我市轨道交通高端装备空白,迅速占领了轨道交通高端装备技术的制高点,同时带动了相关产业集聚,助力其产业培育及改革创新发展。

牡丹号盾构机

盾构管片全部洛阳造

地铁1号线和2号线使用的近5万片盾构管片均由洛阳当地企业制造,直接产值约4亿元,有效带动了洛阳水泥、钢材等行业的发展,既拉动了经济发展,又带动了人员就业。

管片生产基地内的管片水养池

盾构机管片安装

轨道道床减振系统洛阳造

在地铁1号线和2号线,我市使用了洛阳双瑞橡塑科技有限公司、洛阳科博思新材料科技有限公司的疏散平台、减震道床、钢轨阻尼等产品,也有力地支持了洛阳高端制造业的发展。

地铁车辆实现洛阳造

地铁1号线和2号线共使用41列电客车,其中1号线22列,2号线19列,均在洛阳中车轨道交通装备有限公司制造,直接产值约16亿元。这些车辆在洛制造,培育推动了洛阳轨道交通系列产品供应链条,带动了轨道车辆制造等相关产业在洛阳的发展,为高质量打造洛阳轨道交通产业园奠定了有力基础。目前,洛阳中车公司已具备年产200辆城轨车的生产能力,建立了国内高端城轨车辆整车制造平台和质量控制体系,已经具备城轨车辆制造及维保、全谱系机车检修服务、轨道工程车研制、核心部件造修等功能,形成了较为完备的轨道交通装备造修一体化产业链。

车辆部件洛阳造

地铁1号线车辆的立柱扶手、座椅、腰靠、中顶板、侧墙板等客室内装,LCD屏、动态地图、客室广播等乘客信息系统,转向架系统,空调系统,车门系统,牵引系统,制动系统等,也都使用了洛阳制造的有关内容。

“随着洛阳市地铁项目建设不断深入,‘洛阳造’轨道交通产业也正在加速集聚发展。”市轨道交通集团负责人介绍,目前,洛阳市已经从轨道交通规划、设计、建设到盾构管片制造、盾构机制造、车辆制造,再到地铁运营的较为完整的产业链条,为今后洛阳相关产业和我们城市的高质量发展注入了新的活力。


声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。

相关文章
我要评论
表情
欢迎关注我们的公众微信