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搭载上海交大150kW电堆,内蒙古首台套100kW级氢能重卡下线

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2月25日,内蒙古自治区首台套100kW级氢燃料电池环卫重卡车正式下线,标志着内蒙古自治区步入氢能领域应用新时代。
图片来源:科创包头
据了解,该燃料电池重卡由北奔重汽和上海交通大学共同研发,是包头市科技局重点支持的项目之一。
该重卡所配套的质子交换膜燃料电池电堆由上海交大自主研发,功率为150kW,功率密度为3.5kW/L。同时,该重卡还匹配了40Ah的稀土镍氢动力电池,可保证低温大倍率放电,实现整车低温启动的高性能需求。
此外,该重卡系统集成了4×210L的储氢气瓶,经过-30℃低温冷启动、6g振动、IP68、烟雾、防水防尘等车用严苛验证,全面达到车规级。
重卡底盘则采用了北奔重汽生产的新能源底盘系统,一次加注氢燃料便可轻松续航350km以上。该重卡具备抑尘、洒水、洗扫等特殊功能,可整车应用于市政环卫场景。 

内蒙古氢能产业已成崛起之势

内蒙古是国家重要的能源和战略资源基地,拥有丰富煤炭资源,煤炭储量与产量均为全国第一,基于丰富的煤炭资源,内蒙古建立了较为发达的化工产业。
内蒙古的氢能产业就建立在其煤炭资源禀赋之上,目前的项目多与制氢相关。此外,内蒙古还是中国陆上风能资源最丰富的地区,据数据统计,截至2019年底,内蒙古风电并网规模达30.06GW,本地消纳规模为29.29GW。
内蒙古下辖的乌海市有丰富的氢源,乌海市及周边地区焦化产能2900万吨、电石产能900万吨、氯碱化工产能400万吨,焦炉和电石炉尾气资源丰富,其中富含氢气,每年可制氢气总量为81.4亿立方米,氢能资源丰富。
乌海及周边地区还拥有丰富的风能和太阳能,未来可通过再生能源制氢扩大氢资源优势。
近年来,内蒙古按照国家的部署要求,着力在完善优化产业链条、拓展示范应用场景、强化政策保障等方面下功夫,全区的氢能产业呈现出良好的发展态势和潜能。
目前,内蒙古已开始大力度推进氢能产业发展,在内蒙古乌海、鄂尔多斯等地已推出了相关项目,力图在氢能产业方面有所建树。
据透露,内蒙古正在酝酿出台《内蒙古自治区氢能产业发展指导意见》。该《意见》主要围绕推进氢能产业多元发展、开展氢能关键技术攻关等6项重点任务,将从用电成本、氢气储运设备制造、加氢站建设与运营等8个方面出台相关支持政策。

内蒙古吸引了众多企业落地布局氢能

1月18日,乌海市政府、东华大学纤维材料改性国家重点实验室、苏州中车氢能动力技术有限公司以及内蒙古东源科技有限公司签署合作协议。根据协议,协议各方将主要开展大功率氢能汽车应用示范及产业链关键技术攻关合作。
2020年11月10日,鄂尔多斯市重塑能源科技有限公司与内蒙古氢晨、内蒙古治臻、内蒙古嘉资、内蒙古蓝能、内蒙古擎动签订了氢能产业合作战略协议。
2020年11月6日,呼和浩特市人民政府、久泰集团与空气产品公司三方签署氢能示范城市创建战略合作协议,三方将投资、建设及运营产能为15 000标准立方米每小时的高纯氢气变压吸附装置和30t每天的液氢装置,重点布局氢能重卡运输、城市公共交通等领域,促进托克托县、呼和浩特市和内蒙古自治区的氢能基础设施建设和完整的氢能产业链布局。

关于北奔重汽

中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司是国家为改变缺重少轻局面,引进德国戴姆勒·奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备,依托兵器工业集团雄厚军工基础而成立的公司。

北奔重型汽车集团有限公司作为国家企业技术中心、国家高新技术企业和我军武器装备轮式化发展的重要承载平台,构建起NG80、NG08、NG09、NG10四大产品平台,通过先进的整车总装、驾驶室、车架、车桥生产线打造北奔重卡精品。
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文章来源:势银能链 科创包头

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