中铁机械院消息,1月30日,由该院研制的首台新型800吨级架桥机JQLS800在济莱高铁成功首架。据介绍,JQLS800为机械院首台大吨位单主梁轮胎过孔走行的箱梁架桥机,通过与YLS800型运梁车配合,可以适应250公里时速铁路客专双线箱梁和铁路单线箱梁的施工架设。
另外,JQLS800还能满足单线最小曲线半径R400米,双线最小曲线半径R500米及最大30‰纵坡工况下的箱梁架设;能够由运梁车驮运通过R6410双线隧道,并能实现出隧道口4.5米架设箱梁。
中铁机械院方面称,800吨运架成功首架历经三重考验:
01.工期紧张:
按照项目春节前必须首架的要求,机械院用3个月的时间完成了设备的研发,用3个月的时间完成了设备的生产,并用1个月的时间完成了设备的现场拼装,刷新了机械院新型设备投产的记录。
02.天气酷寒:
架桥机的拼装现场位于济南,架桥机拼装时遇到的最低气温为零下16摄氏度,连柴油都冻出冰渣。低温给设备的拼装带来极大的不便。
03.大坡道架设:
架桥机首架遇到大坡道的情况并不常见,但该架桥机首架便迎来25‰大坡道的考验,设计性能能否正常发挥直接关系着首架能否成功。现场技术人员通过科学组织架梁流程、合理调整架桥机姿态,最终破解了首架难题。
济莱高铁是山东高铁网的重要组成部分,全线于2019年9月18日开工。建成后,济莱高铁将加强济南与京津冀、长三角等地区的互联互通,对促进山东经济社会发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。
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