1月14日
中国海油对外宣布
由我国自主研发建造的
全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台
“深海一号”能源站
在山东烟台交付启航
它的成功交付标志着我国深水油气田开发能力
和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破
对提升我国海洋资源开发能力
保障国家能源安全和支撑海洋强国战略
具有重要意义
30年不回坞,寿命150年
“深海一号”能源站由上部组块和船体两部分组成,按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造,设计疲劳寿命达150年,可抵御百年一遇的超强台风。能源站搭载近200套关键油气处理设备,同时在全球首创半潜平台立柱储油,最大储油量近2万立方米,实现了凝析油生产、存储和外输一体化功能,具有较好的经济效益和技术优势。
3项世界级创新 13项国内首创技术
3项世界创新
·世界首创立柱储油。“深海一号”能源站共设置4个凝析油舱(单舱容积5000方),分别位于船体4个立柱内。
· 世界最大跨度半潜平台桁架式组块技术。“深海一号”能源站采用桁架式结构设计,其最大两个支撑轴跨距达49.5米。
· 世界首次在陆地上采用船坞内湿式半坐墩大合拢技术。
13项国内首创技术
· 国内首座1500米级水深半潜平台的整体方案设计技术
· 国内首次1500米级水深聚酯缆锚泊系统的设计与安装技术
· 国内首次30年不进坞维修的浮体结构疲劳的设计与检测技术
· 国内首次1500米级水深油气混水钢制悬链线立管的设计、铺设与回接技术
· 国内首次3万吨级船体的滑道总装搭载及精度控制技术
· 国内首次3万吨级船体的液压滑靴横向滑移装船技术
· 国内首次1500米级水深水下设施总体方案一体化的设计技术
· 国内首次1500米级水深水下混输一体化的流动安全保障技术
· 国内首次1500米级水深牺牲阳极的设计与制造技术
· 国内首次1500米级水深18英寸大口径无缝海底管道的设计与制造技术
· 国内首次1500米级水深大型水下结构物的集成制造技术
· 国内首次1500米级水深聚酯缆的设计与制造技术
· 国内首次1500米级水深钢制悬链线立管的设计与制造技术
每年助力粤港琼30亿方深海天然气
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