【车评】零下30℃的东北，纯电动矿用车表现究竟如何？

选电车还是油车

电车表现究竟如何？

一直是大家关心的问题

目前基于安全性考虑，

国内电动矿用车主要采用磷酸铁锂电池，

那么，面对严寒气候，

纯电动矿用车能“抗”得过去吗？

兴万祥集团吉林珲春分公司

为大家提供了一个极好的样本！

在珲春乃至在整个矿业界，兴万祥集团都颇有名气，不仅在海拔最高的5500米西藏高原有项目，其触角更是延伸到俄罗斯和印尼等多个国家矿山项目。而在寒冷地带首开纯电动矿用车，兴万祥集团又是“第一个吃螃蟹”。2020年兴万祥集团珲春分公司向宇通订购了YTK90E纯电动矿用车，并在11月份投入实地运营。

作为珲春第一家实地运营纯电动矿用车的企业，兴万祥珲春分公司的宇通YTK90E纯电动矿用车开始运行之后，吸引了很多同行的关注。相比于其他地方的纯电动矿用车，大家关注的焦点在于：在全年低温天气频频、冬季最低气温可达零下30摄氏度的珲春，纯电动矿用车能“捱得过冬”吗?

接下来，让我们一起看看现场机手的反馈吧~

01、电车出勤率高，不因天冷无法启动

“我们最初有点担心在东北大冬天特别寒冷的晚上，电车充不进去电或者不放电。通过实地运营，我们发现，这种担心是多余的。宇通纯电矿用车配置有恒温系统，不仅充电没问题，而且不会因为天冷油上冻、车辆无法启动。在实际驾驶过程中，电车不用太长时间预热就可以走，提速也快，整体表现非常棒。”

02、电车动力十足，运行效率高

“电车不仅起步快，而且动力足。我开的这台宇通电车，重载上坡满载情况下车速能达到20km/h，大大提高了行驶效率。”司机感叹道：“如果矿区允许超车，这台车能轻松超越燃油车！”

03、电车刹车效果好，安全有保障

“在矿区开车，最重要的是安全。之前开燃油车，下坡制动需要加装淋水，冬天淋水之后路面容易结冰，不仅麻烦而且危险，现在用电动车不用加淋水了而且刹车效果也好，再也不用吃之前的苦了。”

04、电车操作舒适，驾乘舒心

“我开电车最大的感受就是舒服，电车噪音小，而且减震效果好，即使工况恶劣的路段也能快速通过，再也没有之前的颠簸感了。说句心里话，我开电车之后，就再也不想开燃油车了！”

有了珲春零下30℃的运营案例，大家再也不用担心纯电动矿用车在极寒天气下的运行问题啦，想了解宇通电池恒温系统，请拨打客服热线（400-696-5666）哦~

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。