玉柴抢滩海外市场多点开花 海外保有量突破47万台；覆盖180余国家和地区

近年来，广西玉柴机器集团瞄准国际市场加速出海，不断取得新成效。截至2019年11月，玉柴发动机海外保有量突破47万台，产品销往全球五大洲180多个国家和地区，全面覆盖发展中国家，并在欧美发达国家实现新突破。

越南是亚洲经济增长速度最快的国家之一，每年进口车辆及发动机近10万台。排放登检制度是全球汽车及发动机厂商进入越南的重要关卡，只有登检合格才能获得当地的销售许可。2018年至今，玉柴发动机累计登检33批次均100%通过，登检数量和通过率均远超在越南汽车市场占据主导地位的日韩产品。

作为产品从上世纪六十年代即进入越南市场的企业，玉柴凭着专业高效的技术团队和可靠服务，完成了旗下欧Ⅳ全系列产品在越南的登检工作并创下了多个第一：第一个使用EGR系统通过登检、第一台欧Ⅳ以上排放发动机配套整车进入越南市场、第一家通过欧Ⅳ气体机排放检验。目前，玉柴发动机已成为越南配套领域最广的中国动力品牌。

在南美秘鲁，玉柴发动机同样成为客户的香饽饽，首都利马市已采购多批配置玉柴天然气动力的环卫车。其凭借优秀的经济性、动力性和可靠性，每一批车出色的运营表现均获当地政府好评。此外，为加快玉柴品牌在当地持续落地，以及更好服务客户，玉柴还在秘鲁建立了服务站，刷新了服务站离总部最远纪录。

在非洲第一大经济体，也是中非共建“一带一路”的重要伙伴尼日利亚，装配玉柴机器的装甲运钞车M22批量交付投用，成为尼日利亚装甲运钞车改装的首选动力。经过多年的市场深耕，玉柴品牌受到尼日利亚用户的青睐，打破了原来欧美大牌在当地的垄断局面，市场占有率不断提升。截至11月，玉柴出口尼日利亚发动机销量实现翻番增长。

除了车用动力，玉柴船舶动力同样漂洋过海。今年6月，第一艘渔船配套玉柴YC6K试航成功，成功开启渔业资源丰富的韩国船机市场大门。凭借产品自身优势，YC6K在与国际一流品牌同台竞技中，赢得了韩国客户的信任。至11月，已经有批量配套玉柴YC6K的渔船在韩国附近海域航行。

据了解，玉柴已构建完善的海外营销服务网络，形成了东、南、西、北4个区域市场阵线。“东线”从海上丝绸之路的起点延伸至越南、菲律宾、泰国、印尼等东盟国家；“南线”包含巴基斯坦、印度、斯里兰卡等南亚国家；“西线”则在沙特阿拉伯、科威特市场的基础上，向西拓展至埃及等北非国家；“北线”包括哈萨克斯坦等中亚国家。目前，玉柴在这些区域市场共建立了17个海外办事机构，发展了182家海外服务站，有力地保障了玉柴海外市场的持续健康发展。

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