传“三一重工收购君马汽车”，是棋、是局、还是迷？

【铁甲网 原创】10月11日，某自媒体发布“三一重工收购君马汽车”的消息，君马汽车成立于雄安新区，仅存两年，深陷倒闭传闻风波，君马汽车这个烫手山芋有了接盘侠？！三一重工接与不接都是眼下最热的话题，接的话，打得什么算盘？目标是雄安新区、加速工程机械的智能制造、还是拓展轿车&乘用车市场，我们拭目以待。

图：两个被推上风口浪尖的品牌 配图来自网络

此前有吉利收购沃尔沃，因为“蛇吞象”成为新闻。在后续的发展中，从数据上来看，吉利当前的市值是1006亿港元，相比十年前上升了近50倍。而沃尔沃当前的估值也超过120亿美元，市值上升10倍，所以这9年间吉利是赚是赔，自然很清楚了。这个并不被看好的收购行为获得了巨大成功。然而，就三一重工目前的业务板块来看，仅仅重卡可以和汽车沾边，这不禁让外界有诸多猜测。

猜测一、涉足轿车领域的可能有几成？

据一些知情人士透露，三一重工可能目的是拿下君马汽车的生产基地，准备进军大型智能建筑和工程设备。作为工程机械行业的巨头，三一重工的混凝土机械份额世界第一，被誉为“世界泵王”，挖掘机械连续8年国内市场占有率第一。

难道是要扩大三一重卡规模？9月28日，三一集团大规模投资三一重卡，在湖南长沙隆重举行三一智联重卡项目开工仪式。根据规划，新基地项目总投资约220 亿元，项目全部达产后，园区可实现30 万辆重卡……

目前，三一重卡采用互联网销售、不设授权经销商的商业模式，根据第一商用车网的数据，从2018 年5 月18 日三一重卡正式上市至今，三一重卡的累计销量已突破1.3 万辆，是最近十年来最快进入“万辆俱乐部”的重卡新势力。三一重卡规划三年内产销达6 万辆、五年内产销达10 万辆，未来或对重卡行业产生颠覆性影响。

“瘦死的骆驼比马大“，即便君马汽车是垂垂危已，其汽车制造生产线，相较于工程机械这个传统产业，依旧是技术超前，更何况君马汽车的制造基地与三一重卡一墙之隔？！

猜测二、进击雄安新区，千年大计分得一杯羹？

2017年4月1日 ，中共中央、国务院决定在此设立的国家级新区。从目前该区域的发展现状看，已经进入实质性发展阶段。

据《中国汽车报》稍早之前的报道显示：“专家预计，未来雄安新区渣土车至少有两万辆的市场保有量，根据国家的规划，雄安新区的渣土车市场规模和级别可以跟深圳进行对标，而2019年深圳切换的渣土车大概在1万台左右。由此，可以推测雄安新区未来的市场规模。”2019年5月7日，在第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会上，东风柳州汽车有限公司商用车销售公司工程车销售部行销科科长许凯表示。

在此次展会上参展的商用车厂家普遍看好未来雄安新区带来的工程车和专用车市场增量和发展机遇。因此，各家企业参展的车辆普遍为渣土车、混凝土搅拌车、环卫车等车型，市场针对性非常强。

所以，不仅重卡，还有环卫机械，混凝土机械，三一重工难道是看中了君马汽车所在“雄安新区”这个位置？

猜测三、嫁接5G技术，新能源、电动&混动，加速工程机械智能制造？

我们先看一下君马汽车短短的两年发展历程，2017年6月27日，它诞生于雄安新区，品牌创立初期将着重发展SUV领域，再逐步拓展各级别轿车。君马的第一款车君马S70已于2017年12月12日在长沙下线。

在新能源汽车领域， 君马汽车同步跟进纯电动与混动的多种技术路线。

在产品研发体系方面，君马汽车汇聚了一大批汽车领域的专家，同时引进了海外人才，包括著名的美国KDI外饰首席造型设计师Benedek和欧洲汽车底盘专家Sven Stefan等。

在供应体系方面，君马汽车牵手全球优质供应商，战略合作供应商包括天纳克、博世、联合电子、韦巴斯特、邓禄普、先锋电子等。

然而近两年的数据并不尽如人意。

三一重工同样发家于长沙，与君马（湖南江南汽车制造有限公司）互为邻居，在它所在的细分市场上行可谓风生水起。

从上述数据可以看出，收益于2008年政府实施的“四万亿”，三一重工抓住机遇，成为工程机械巨头。在2011年至2016年的六年间，三一重工为代表的工程机械行业在艰难的调整和转型中。加之2017至2018年，受基建投资、国家加强环境保护政策力度、设备更新升级、人工替代、出口增长等多重因素影响，工程机械行业市场高速增长，行业整体盈利水平大幅提升，行业龙头企业产品竞争力及市场份额大幅提升，三一重工逐步恢复了生机。

近期三一与华为、5G技术走的很近，嫁接汽车制造的先进技术？或许有可能？

然而值得一提的是，随着智能化、5G等新技术的运用，“智能化、无人化、电动化”这样原本在乘用车上运用的技术逐步运用到了工程机械行业。无疑君马汽车包括其技术人员拥有一定的智能制造的经验，一定程度上也能为三一重工的智能制造升级提供帮助。

就在小编发稿的前一分钟，三一重工相关负责人称“收购众泰旗下君马汽车消息不实”。

三一收购车企，进军汽车市场，你信吗？