铁甲工程机械网> 工程机械资讯> 行业 > 已完成总工程量的60% 江滨南路建设工程加速推进

已完成总工程量的60% 江滨南路建设工程加速推进

语音播报
点击播放

3月8日,记者在江滨南路东段道路与桥梁建设工程施工现场看到,50多名施工人员正在加紧进行桥台浇筑、盖梁施工和路基的局部修整,到处呈现一片繁忙的景象。趁着雨过天晴,连日来,县建设局全力推进江滨南路道路与桥梁建设工程,项目建设单位施工人员也加班加点,目前已经完成总工程量的60%。

据了解,该工程道路起点接江滨南路(城东大桥南侧平交),道路终点接青山大桥(下穿段立交)。路线沿新昌江南侧防洪堤布设,全长2.365千米,横断面宽26.5米,双向四车道,设计车速40公里每小时,其中包含新建一座约420米跨新民江桥梁,项目总投资为36747万元,于去年4月初开工。

“目前工程已完成全线道路路基平整和市政管线铺设等工作,等待综合管网进场工作;跨新民江桥主体结构施工已完成81根桥墩,预计今年12月底前完成全线路基稳定层施工与桥梁主体结构施工,确保2020年4月底前竣工。”现场施工单位负责人徐海根表示,由于前段时间降雨较多,对施工带来了一定影响,为此,他们专门调配了3台抽水机和挖掘机,现场进行抽水和填洼作业,消除积水隐患,确保按时保质推进工程建设。

记者在建设现场看到,在道路起点、起点160米和桥梁位置均有高压架空线路。据县建设局工作人员徐志文介绍,经过与供电部门的协调,目前道路起点和起点160米两处高压线塔正开展线路入地工作;而桥梁位置的高压架空线路,双方正在积极沟通对接,争取迁移工作尽早开展。值得一提的是,该项目路线在跨新民江桥梁后,需将棣山水电站尾水渠回填作为路基使用,为此,县建设局专程组织人员与水电站负责人对接,确保征迁工作顺利进行,目前为尾水渠改道建设的四孔箱涵洞已经基本完工。

据了解,该工程完工后,将进一步完善城区与新民片路网格局,减轻104国道线交通压力,为周边居民出行交通带来便利,也将为新民片发展创造良好的条件和环境。


免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与铁甲网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

相关文章
我要评论
表情
欢迎关注我们的公众微信