康明斯携手并进，打赢国六及非道路四阶段硬仗

近日，康明斯主流市场服务经销商研讨会在北京召开。与会经销商与康明斯共同研讨未来排放升级的后市场解决方案，旨在全面提升国六及非道路四阶段康明斯网络的服务能力。

本次会议以“聚焦排放法规升级，优化网络，抓住先机，合作共赢”为核心，以“打造市场标杆服务渠道”为目标，推动康明斯经销商集中力量布局国六及非道路四阶段服务能力。

来自道路、非道路以及零部件市场的康明斯经销商在充分了解康明斯整体营销战略规划的同时，还就后市场新业务模式机会以及零件业务发展规划、如何提升客户服务水平、 面对道路国六和非道路四阶段排放升级所带来的机会与挑战等方面展开了沟通与探讨。

康明斯主流市场服务经销商研讨会在北京召开

“康明斯后市场业务在服务渠道的共同支持下，过去几年在主流市场中迎难而上，赢得了市场和客户的认同。伴随着蓝天保卫战的即将到来，康明斯已准备就绪。”康明斯副总裁，中国区发动机业务总经理刘晓星在会上谈到。

康明斯副总裁，中国区发动机业务总经理刘晓星

康明斯道路国六阶段的渠道准备早已启动，先期主要面对蓝天保卫战的核心区域，争取率先部署、完成蓝天保卫战核心区域经销商的国六升级工作。康明斯的服务目标是为客户的车辆创造便捷的维修渠道。此外，非道路四阶段服务的渠道准备也在进行中，康明斯服务网络将提前规划，充分做好服务能力的升级准备，为客户提供四阶段产品的服务保障。

新排放法规的实施，对于经销商的技术和服务能力都提出了更高的要求，康明斯也会以此为契机，大力推进经销商的能力建设和经销商分级政策的建立。毫无疑问经销商对康明斯的业务发展至关重要，特别是面对即将到来的国六及非道路四阶段, 康明斯期望经销商能以“提升服务能力，提高服务效率”为宗旨，在蓝天保卫战中发挥更重要的作用。

今年，在山东及河南地区，康明斯核心零部件中心区域试点已完成，未来计划在更多区域建立核心零部件中心，除了为客户提供燃油系统维修服务、排放处理系统维修服务外，部分区域的核心零部件中心还将具备DPF清洗能力，满足国六产品服务需求。

康明斯东亚分销事业部总经理林静

“好的，女士，请您提供一下您现在的具体位置以及车辆识别代码后八位。”

“我现在在北京×××××××，后八位是×××××××。”

“请你稍等，正在查询车辆信息。”

“好。”

“您好，女士，车辆信息显示，这辆车的实时位置是在杭州，你是否记错了车辆识别代码？”

“……”

至此，记者对上汽红岩，首战告败。由于没有料到上汽红岩的车辆定位系统，记者这次假扮车主的行动完全露馅。

服务，红岩最细致

首战失败后，记者并没有丧失信心，第二套方案，热情实施中……

15时37分，记者再次拨通上汽红岩客服电话。熟悉的提示音之后，另一位客服人员接通了记者电话，这次记者并没有给客服人员询问车辆识别代码的机会，直接抛出问题，让客服人员提供北京附近的服务站联系方式。客服人员向记者说明了北京附近的服务站数量以及位置，询问记者想要哪个站点的联系方式。

听到这里，记者心生一计，想要考验一下客服人员的耐心。记者表示，不清楚哪个服务站离自己比较近，能不能把所有服务站的联系方式都告知。客服人员立刻热情表示，请记者提供车辆识别代码并把故障车辆的详细地址告知他，他安排最近的服务站联系记者。

这事记者能答应吗？当然不行，强力谢绝了客服人员的好意，记者坚决要所有服务站的联系方式。应该是感受到了记者的坚定，客服人员犹豫了几秒，最终把所有联系方式告诉了记者。在长达10分钟的通话中，客服人员态度良好，在记者不合常理的要求之下，也没有丝毫的不耐心，好评！

16时10分，记者联系到北京欧豪汽车贸易有限公司。在这一通电话里，平时习惯于采访别人的记者，充分体验了一把采访对象的感受，但问题关键是，记者这个采访对象是只知道车辆基本信息的“无知者”。困于记者的“无知”，服务站工作人员在电话中指导记者查看仪表盘中的电表、启动发动机听是否有反应声音、要求加微信拍摄发动机照片等等。

虽然最终也没从记者这里得知什么关键信息，但是面对表示很急的记者，服务站工作人员决定先出发，并告知记者，服务站距离记者所在地大约70公里，请记者耐心等候。

解决客户之忧是根本

17时35分，上汽红岩服务站焦成明赶到记者所在地。得知并没有实际的故障车辆时，焦成明松了一口气，告诉记者由于路上堵车一直在担心会耽误客户用车。

[上汽红岩服务站焦成明]

上汽红岩服务站焦成明

在与焦成明的交谈中得知，北京欧豪汽车贸易有限公司目前共有维修师傅30余人，焦成明在其中担任主管，平时对维修师傅的要求就是服务要周到、形象要良好、行动要高效、回访要及时。

“解决客户之忧是根本。”焦成明明确地告诉记者，上汽红岩经常举办面向维修人员的培训活动，每次培训活动之后，焦成明都能察觉到同公司维修师傅们的进步。这种进步不仅仅局限于技术层面，在培训之后获得了新的知识，还体现在心态方面，培训之后的维修师傅会更加重视自己的维修任务。

[焦成明携带的工具]

焦成明携带的工具

采访结束后，焦成明告诉记者，自己还要赶去一家物流公司为车辆更换配件，今天预计要忙到很晚。

记者手记：天下大事，必作于细，测试过多家车企之后，记者对上汽红岩最大的感受就是细致。不论是开始时记者因车辆定位而导致的测试失败还是客服人员为记者提供的多家服务站信息，甚至是服务站人员指挥记者的车辆检测，上汽红岩，将细致贯穿始终。

免责声明：本文援引自厂商或其他媒体，与铁甲网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容!