挖掘机师傅一定要知道的加油潜规则

   一般搞挖掘机出租的师傅都会有这样遇到过，同样都是加柴油，有时候就能明显感觉到油特别耐烧，而且车很得劲，但也有不少紧急情况下加的油，不仅特别耗油，而且操控起来感觉疲软没啥动力。

      都知道挖掘机就是个油老虎，每天的油费不是一笔小数目，更何况大家也都心知肚明，好油和一般的油，一天下来能相差近一百元!其实，加油也有潜规则，搞挖掘机出租的师傅一定要知道五种方法区别柴油好坏。
1、看柴油颜色
      看颜色是观察柴油是否合格或者品质优劣的最直观的方式，无一例外，优质柴油呈现出来的是淡淡的黄色、清澈透明状。

      如果大家发现，柴油的颜色是一种发黑而且浑浊的，不言而喻，该柴油就是明显的不合格产品或劣质品，千万别因为情况紧急或者图便宜就买来使用，这样的柴油对发动机造成的损伤可以说是致命的!
2、凑近闻味道
      一般情况下，绝大多数的机手或老板，都是通过凑近闻闻柴油的味道就能知道质量好坏，合格、优质的柴油，有油特有的油腻味和小刺激性气味，但如果闻到一股熏人的臭味、或者强烈的刺激性气味，这样的油品多数都是不合格的。

3、推算密度
      大家都知道，常温下柴油的密度维持在0.84左右是正常的。密度过高，发动机在正常工作过程中很容易燃烧不完全，冒黑烟、积碳等故障就是这么来的。

      密度过高不好，但并不是说明密度低就是好事，密度过低，柴油的低碳成分过多，挖掘机在工作过程很容易出现爆震、机械加速无力或闪点过低。

      至于很多机手会觉得本身忙碌的施工就占据了大部分的时间，密度推算和测量根本没办法完成，但是砖家建议大家，为了机子的健康，可以稍微提取样品，到附近的检测中心就可以检验!
4、摇一摇
      要说最快速、最简单的辨别柴油好坏的方法，摇一摇绝对是首屈一指的方式，品质过关的柴油摇动后产生的气泡细密很小，且消失快。

      但如果我们在晃动时可以看到有明显的沉淀物或漂浮物，这样的柴油肯定是不合格的。
5、凝点
      柴油的标号是以凝点作为指标，凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。在冬天观察较为容易，如果柴油出现结蜡，就说明该柴油质量不过关。

      在夏天时候，我们可以取少量柴油放入干净、干燥的塑料瓶中封装好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，静置让柴油溶解，然后测其熔点，可以得知该柴油是否合格。
      挖掘机出租的工作中状况好坏，施工顺利程度等都与柴油品质的好坏有着直接的关系，平时我们遇到的因为加了劣质柴油而引发挖掘机出现故障的情况也不在少数，所以以上几个测量柴油好坏的方法大家一定要记牢！

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