CASE凯斯挖掘机发动机详解

CASE凯斯挖掘机发动机详解
电子控制系统:
     是使用来自于很多传感器的信号输入,以决定供给发动机燃油的数量和提前量的.发动机的控制箱(ECM---Electronic Control Module)位于发动机的左侧,上面有两个插座,分别有50个针销用于信号的输入和输出.发动机上除油门传感器,怠速传感器和水分传感器(柴油中的水)外与前侧的50针销插座相连,其他的电器插座都与后侧的50针销插座相连.
输入:
1、转速传感器 (ESS) 有三根线,位于发动机的下侧. 这个磁性传感器通过一个移动的两片 多齿的齿圈来测量发动机转速和燃油喷射的提前量,齿圈位于5缸和6缸曲轴之间.
2、发动机位置传感器有三根线,位于正时齿轮室壳体的左后侧,喷油泵的正下方.它的作用时在诊断测试时测量1缸活塞的位置.
3、进气岐管温度传感器有两根线,位于缸盖的左后方,指示进气温度.
4、进气岐管压力传感器有三根线,位于缸盖的左后方,指示涡轮增压器进气压力.
5、冷却液温度传感器有两根线,位于缸盖的前上方,指示发动机中冷却液的温度.
6、机油压力传感器有三根线,位于发动机的的左侧正中,发动机的控制箱(ECM电脑)的下方.
7、水分传感器(柴油中的水)警示机手从柴油滤芯中方水.
8、油门电位计提供所需得速度信息给 ECM.
9、怠速确认开关给 ECM.提供低怠速位置信息.
10、数据总线 (J1939)在 (ECM) 和 其它随车的控制箱(电脑)相连.电瓶提供24伏系统电压通过ECM后侧的插座.

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