甲友分享，斗山55-9C一千小时使用报告

     大家好，我是湖北孝感的甲友，我以前用的斗山DH55系列的车，做了快10000个小时，觉得快到维修的时候啦，就果断换新车了。从2005年开始我进入这行搞推土机，经常和斗山挖机一起配合干活，2010年开始自己买挖机做工地，到现在一共买了六台斗山55的车，也有个人感情吧，综合油耗和动力，没有考虑太多，还是选择斗山机。

     记得那是去年的10月31日在斗山代理商千里马提的新车，回家就加固了铲斗，到现在快7个月了，这几天终于到了一千小时啦，感觉好艰难……特地发上来分享一下。

     新车从买回来到现在没什么毛病，就是感觉关门的时候要用好大力气，不然关不严。

     配重这一块，以前的斗山DH55系列配重不好，开起来感觉有点颠的感觉，想喝杯水都得停下来，开着一喝水就撒一身，现在好多了，水能喝上了，还能来瓶哇哈哈。

     以前是五十铃的，虽然省油但是动力不够强劲，现在的发动机也改了，换成洋马的发动机，油耗比以前大了点点，大概1-3块钱/小时。我们这边现在的油价一直在5.4元到5.8元之间，我看了看我的油耗大约在20―22之间，有时候是20元，有时候是22块，看做事的活决定滴。我们当地的台班价在140――160元/小时，感觉还行。

     动力比以前大，同样和老款的车一起干活，别人的车最多和我一起干一天，工地上老板就把别人退场了，搞得都得罪了几个人，但还是达不到我想象中的强劲，可能跟个人习惯有关，我喜欢力量大的车。

     车标到了

     我习惯力量型，以前的操作手柄好细的，现在加粗了，握起来有种开飞机的感觉，这种手柄有点战斗力手柄的感觉，因为我在北京当过兵，演习的时候见过战斗机。
可能有人问我：你喜欢力量大的，为什么不选小松、卡特呀？答案是：
     第一，对于斗山车，玩顺手了，小问题基本自己能解决，大问题，配件又便宜。
     第二，斗山油耗，配件，都比小松卡特便宜，毕竟搞挖机也是为了赚钱，保养售后成本也是要考虑的。当时我跟卡特业务员了解过，现在卡特的发动机是卡特公司自己研发的，噪音不是一般的大，我去试过我一个朋友新买的卡特，噪音受不了，驾驶员第一天试车都跑了。

     速度方面，个人感觉旋转没有三一挖机快，但是我见过好多三一挖机换过转盘，还没有见过斗山55的车换过转盘滴，整体速度很快，尤其是行走速度比老款的DH系列快好多

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