腰椎不好就要换，临工挖机换回转支撑（大盘）

先说一下情况：这车是16月3月12提的车，今年2月份发现回转有异响然后就联系了售后。售后过来检查后说给换回转支撑，那时候我还纳闷一年的车怎么能坏回转支撑呢？售后问了问回转上有没有正常打黄油，那必须说是按时打了，后来售后就说可能是这批车的回转质量不过关给换一个，让先这么用着等到货了过来给换。
一直到今天6月3日过来给换了，在这说明一下：
第一、其实回转支撑不是质量问题，是司机没有按时打黄油导致的异响，后来打了打黄油就不响了。
第二、其实回转支撑不到半月售后就打电话说到货了我说过段时间活少了不忙了再换吧，售后说可以，就这样一直拖了将近四个月，我觉得临工这一点做的还是相当的好。

挖了一个底沟，方便拆大盘螺丝，小风炮松不动先用加力杆，松了用风炮拆。

转着把上半块的螺丝拆完、留两条以防歪到一侧。

中心回转接头，把每一个油管都标上记号，这个是必须的，管路太多容易记浑。

中心回转接头的卡子拆了

把油管拆了，对丝也拆了，不然吊上架时容易挂住，吊的时候一定要慢慢的千万别磕碰中心回转接头。

把管跟对丝拆完后把绳子套好、尽量平吊、、由于绳子没拴好没能平吊起来差点把中心回转接头给磕坏了。

车体上半块吊走后回转支撑内测的螺丝就能看到了，有的是两圈螺丝都在外边露着，而我这个是里外个一圈。

开始拆内圈螺丝、记住有几个点有黄油嘴的位置稳钉的位置都要做编辑。

拆了大盘后把黄油一下清理干净，随后装新的大盘。
装好大盘后加全新的黄油、至于加多少我也不知道、售后说最多加大齿的一半高度

装好大盘后加全新的黄油，至于加多少我也不知道，售后说最多加大齿的一半高度。

好好的把绳子调了一番，终于还是平这吊了起来，这样装的时候就容易多了，因为装的时候有好几个地方是要对准的。

下降时注意中心回转接头别磕碰，还有驱动齿跟大盘也要看好对准放进去，还有稳钉的位置。

放好之后对角先带两条螺丝以防侧倾、之后就就开始接油管接好之后就又可以转着装螺丝了记着用点螺丝胶以防螺丝反松、上好螺丝还大盘的硕大工程算是基本完工了 在此我把我的维修过程分享给甲友希望对有需要的甲友有些帮助、因为我坚信甲友一家亲?

车买回来一年零三个月20天，干了3100小时了，今年过年到现在干了1000小时了，我这今年的活还可以四台车加起来马上就4000小时了，在此祝各位甲友今年都有一个好收成！

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