几家欢乐几家愁 芝加哥周边竞相拉拢卡特彼勒

【铁甲工程机械网原创】卡特彼勒宣布将把总部和300个管理工作从皮奥里亚搬到芝加哥地区后，不仅震动了业界，也搅动了伊利诺伊州当地社区的一池春水。皮奥里亚认为受到了背叛，而芝加哥周边的几个城市则蠢蠢欲动，都想抓住这个难得的机会。

卡特彼勒并未明确其新总部会选择芝加哥城区还是郊区，仅表达了希望方便来往奥黑尔机场的意愿，以及不打算新建一座总部大楼，而是租房。人们通常会认为卡特彼勒这样的企业会选择郊区，而不会在芝加哥市中心的高楼大厦里租写字楼。因此芝加哥南部、西部以及北部的几个区域都表达了希望卡特彼勒入驻的意愿。

这样的总部大楼不会出现了

需要说明一下的是美国的县比市大，而且除了芝加哥等少数大城市外，美国的市通常都比较小，也就相当于中国东部地区镇的规模，一个县可能会有好几个市。芝加哥和奥黑尔机场都位于库克县，该县位于大湖西岸，一直是工商业非常发达的地区。从位置来说对卡特彼勒非常有吸引力，不过该县人口众多，是全美人口第二大县，这可能也会是个劣势。库克县的罗斯蒙特市位于东侧，是距离该机场最近的市镇，据报道，该市市长斯蒂芬斯正在想办法吸引卡特彼勒，该市发言人声称，可以为卡特彼勒提供各种税收减免以及帮助办公室建设等优惠措施。由于卡特彼勒需要租用办公室，另外员工也需要租房，因此发言人还承诺在做房东的工作上提供帮助。斯蒂芬斯市长希望能与卡特彼勒的CEO会谈，以争取卡特彼勒能选择罗斯蒙特，毕竟，没有比罗斯蒙特更靠近奥黑尔机场的了。

罗斯蒙特离奥黑尔机场最近

不过由于奥黑尔机场位于库克县的西部边界，因此西边的杜佩奇县其实位置也不差。该县的县委员会主席已经致函卡特彼勒新任CEO，虽然没有提到税收减免或优惠政策，但强调了杜佩奇县的基础设施，包括正在建设的奥黑尔机场西部通道项目，将使得往来机场更加方便快捷，同时还强调愿与卡特彼勒搬迁团队密切合作。就连该县南部的内珀维尔市也试图吸引卡特彼勒，该市委员会就此召开了会议，市长希望卡特彼勒能了解该市的欢迎态度，虽然该市还没有正式接触卡特彼勒，但已经准备了一系列关于该市的设施、住房和学校的信息。

杜佩奇县位置不错

库克县以北的莱克县也希望获得卡特彼勒的青睐，这里靠近芝加哥，却没有大城市的各种问题：高税收，高犯罪率，高租金，高房价，高人流量，高业务成本。同时，这里离奥黑尔机场也不算太远，公司的行政机也可以使用沃基根的机场。另外这里已紧邻威斯康星州，距离卡特彼勒矿业全球总部也不远。

莱克县偏北，紧邻威斯康星州

在南部，由于卡特彼勒在奥罗拉和乔利埃特都有工厂，因此这两地也希望卡特彼勒能考虑他们，以拯救因卡特彼勒不断将生产岗位迁走造成的困难。这里的位置比不上前面所诉几个城市，不过优点是离皮奥里亚更近，毕竟很多人已经把家安在了那里。同时，南部的地产价格也比较低。

南部区域也想争取

对于激烈的竞争，卡特彼勒的发言人仅表示，该公司自宣布以来就一直与芝加哥地区的几个不同的社区领导人取得联系，但没有进一步的信息。同时他强调并未讨论任何优惠政策，暗示位置可能是最重要的考虑因素。

内珀维尔市委员会开会，摆上了模型

为什么这些地区都热衷于吸引卡特彼勒呢，其实卡特彼勒入驻带来的直接好处非常有限，会带来一定的税收，少量的就业机会，以及来自世界各地的访客。间接好处则非常巨大，所有的产品、出版物都会印上新的地址，想想未来可能会是“伊利诺伊州罗斯蒙特市”或“ 伊利诺伊州内珀维尔市”或“ 伊利诺伊州沃基根市” 出现在世界各地，这对这些地方的诱惑是相当大的。