2016年3月23日上午8时,一台直径为6.28米,总长75米,重432吨的盾构机在长春地铁2号线BT1标吊装成功,标志着该标段盾构始发作业进入倒计时。
中盾正在紧张有序的吊装
长春地铁2号线BT1标长春西站至西兴站的右线盾构区间长1560.133米,左线盾构区间长1634.661米,隧道覆土7-17米,由于盾构吊装场地狭小,盾构吊装难度高、风险大,吊装前为了确保安全,施工单位召开专家论证会,根据专家意见和建议,进一步完善盾构吊装、始发的方案。
前盾开始吊装
盾构吊装顺利完成
此次吊装,施工单位共分三步完成盾构下井,第一步用250T履带吊将中盾翻身下井,放到托架上,由千斤顶将中盾顶到合适位置,第二步将前盾吊放到井下托架上,第三步在盾构井内完成盾构机组装、拼接、调试等工作。据介绍,预计4月20日盾构机始发掘进。
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