AEM：直面挑战，产业前景向好

无论是从产量还是销量上来看，2001年至2011年，对于中国工程机械行业来说，可谓是“黄金十年”。国内外原始设备制造商受益于中国以及其他地区的利好政策，实现了快速发展，2008年全球金融危机后，中国政府大规模的基础设施投资刺激，更是鼓励了制造商在产能和技术创新上的投资。

商业环境充满挑战

但，自2012年起，中国工程机械行业以及身处其中的制造商不得不面临中国市场日趋下行的局面。2015年，中国挖掘机行业销量同比下降了约30%，中国轮式装载机行业销量同比下降了约50%，中国压路机行业销量同比下降了约20%。

另外，摆在许多跨国公司面前的挑战还不止这些。近期，中国美国商会发布的《中国商业环境发展调查报告》显示，“法规解读的不一致、法律规定的不够清晰”五年中首度跃至榜首，成为中国美国商会的会员单位面临的最大商业挑战。跨国企业希望与中国本土企业拥有在标准和法规起草与推进过程中的同等参与权利，但是，在近期的一次会议上，中国相关部门的领导明确称还是要一定程度上限制外资企业参与起草和修订中国相关强制性标准/法规的流程。这对于跨国企业来说，无疑是意味着法规环境恶化的信号。

同时，报告中还显示，相比过去几年，美国企业在中国的受欢迎程度正在下降，加大在中国投资的美国企业数量正在减少，尤其是在设备制造业；另外，相比国内竞争对手，美国企业将品牌、技术、知识产权和创新作为其主要竞争优势。

中国仍是投资首选

虽然面临以上诸多挑战，中国美国商会的调查显示，对于其旗下60%的会员单位来说，中国仍是全球三大投资首选国之一。例如，在推动中国全新的非道路发动机排放法规上，外资发动机制造商正在发挥积极的作用。2016年4月1日起，中国非道路移动机械用柴油发动机必须满足中国第三阶段以及以上排放标准。在中国许多本土发动机制造商和主机制造商正忙于研发满足全新排放标准的产品和技术时，设备制造商协会（AEM）的会员单位已经开始着手推进开展发动机试验的工作，并且由AEM中国发动机委员会组织，国内外的众多相关企业已与中国环保部及其下属环保达标主管单位进行协商，筹备具体实施环节及相关试验的工作开展。

中国十三五规划期间（2016年至2020年），中国市场蕴藏着更加显着的机遇。

AEM中国区技术与安全经理  王 莹

为确保中国经济和主要行业（包括重型机械行业）的稳步发展，中国政府将按计划继续保持在基础设施、房地产等领域的投资和战略。如，2014年和2015年，中国在轨道交通建设上的总投资额为1300亿美元，未来十三五规划期间用于轨道交通建设的投资额有望达到6500亿美元。

2016年起，中国工程机械产业将直面更大的挑战，但也将迎来前所未有的历史机遇。

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