秦岭特长隧道今年开工建设

近日，国家发展和改革委以发改基础〔2015〕3021号文件批复宝鸡至坪坎高速公路可行性研究报告，同意建设陕西省宝鸡至坪坎高速公路。1月11日，负责该项目建设的陕西省交通建设集团公司宝坪高速公路建设管理处工作人员介绍，宝鸡至坪坎高速公路主线控制性工程，秦岭特长隧道和秦岭北坡隧道群，今年将开工建设。

据悉，宝鸡至坪坎高速公路是银川至昆明国家高速公路（G85）的重要组成部分。项目起自宝鸡市陈仓区潘家湾村，北接陇县至宝鸡高速公路，沿秦岭北坡向西南展线，穿越秦岭，经岩湾，止于凤县坪坎镇，南接坪坎至汉中高速公路，全长约74公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里小时，路基宽度32米。项目估算总投资约为134.64亿元。全线设潘家湾、宝鸡南、田坝3处互通式立交，预留岩湾1处互通式立交。按二级公路技术标准同步建设宝鸡南互通连接线约7公里、田坝互通连接线约73公里。

该项目的建设对于贯彻实施西部大开发战略，完善国家高速公路网络，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重大意义。
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