看德国的军货铺路车，强悍的你想象不到

1955年德意志联邦国防军成立之初，德国国内市场上没有用于排除障碍、修复通路、挖掘阵地的装甲工程车可供部队采购，只能靠引进美军的同类器材暂时装备自己。50多年后的今天，这种局面已经大为改观。

在1961年10月，德军申请发展中型作战坦克家族并将装甲工程车纳入其中，但没有被国家列入发展规划——原因是工兵专用装甲工程车的需求量太小，人们担心投入大量资金去发展它得不偿失。

1969年4月，第一批共36辆“装甲工程车1型”由德国MaK公司投入生产。从此，德国工兵部队有了本国独立研制的专用装甲工程车辆。

“装甲工程车2型”主要用来保障各种车辆自由地跨越水域地带，需求量为124辆。

1989年4月，第一辆被命名为“獾”的新型装甲工程车2型交付部队使用，它大概能够使用到2015年。1989～1990年总共完成了140辆车的改进。

1979年中期，第一个样桥移交部队并完成了试验。由于全套支撑机构太高、底盘车前部过于疲劳，该计划于1982年被迫终止。

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