橙色军团的逆袭 日立ZAXIS-5G系列挖掘机导购

【铁甲工程机械网原创】2013年，虽然挖掘机行业仍处于较低迷的状态，但并没有影响各生产厂家加快推出高质量新品研发的脚步，很多厂家推出了高可靠性、高经济性、高环保性的新产品，这些新产品一经上市便成功获得买家青睐，创造出不错的销售成绩，其中一些新品注定成为行业经典产品的传承者。今天，编辑为大家带来的是日立建机 ZAXIS-5G系列中在2013年推出的 ZX60-5G、ZX70-5G、ZX200-5G、ZX330-5G和ZX360H-5G 五款新挖掘机，感兴趣的朋友一起来看看。

橙色军团的逆袭 日立ZAXIS-5G系列挖掘机导购

小有可为的小挖——ZX60-5G、ZX70-5G

近两年，在农田水利、市政工程投资等项目拉动下，小型挖掘机销售出现久违的火爆现象。随着一系列城镇化政策的出台，小型挖掘机开工量持续上升，优质高效的小型挖掘机备受用户青睐。2013年，日立建机推出了ZX60-5G和ZX70-5G，两款小型挖掘机。两款新品凭借成熟的技术、先进的工艺设计、较高的工作效率和投资回报率吸引了不少网友的关注。

日立建机 ZX60-5G 挖掘机

据了解，为适应中国的作业环境，新型的日立建机ZX60-5G挖掘机对发动机特性进行了优化，进一步提升了油耗性能和作业性能，尤其适合市政建设、土地平整、水利建设和农林改造等工程。

 

ZX60-5G挖掘机

据日立建机的销售人员介绍，ZX60-5G挖掘机，其采用了YANMAR发动机，输出功率提升至42.4KW（57.6PS）。另外，ZX60-5G还提高了发动机的最大扭矩，即使在空气含氧低的高原作业以及夏季高温作业时，也不易发生发动机熄火现象。

 

ZX60-5G挖掘机

据我们了解得知，相比前代产品，新型的ZX60-5G挖掘机,其搭载了“电子调速器”和“离合器风扇”、可充分燃烧燃油，提高油耗性能，同时也减少了环境污染物的排放。据悉，ZX60-5G挖掘机的废气排放符合欧洲StageⅡ、北美EPATier2限制标准。而采用“电子调速器”则实现了“同步控制”，可以防止发动机转速增加过快。另外，据厂家提供的数据来看，新型的ZX60-5G挖掘机与旧机型相比，在P模式下工作时，单位时间的油耗降低了6%；E模式下工作时，单位时间的油耗降低4%，效率高更节能。

ZX60-5G挖掘机

液压系统方面，日立建机ZX60-5G挖掘机采用独立回转3泵液压系统（注：该机型为4泵结构，其中一个泵专门为回转系统供油），基本性能出众，可控性高。工作模式有P、E，P模式宜工大作业效率，经济E模式以及自动怠速功能可有效节省油耗，提升燃油效率。

ZX60-5G挖掘机行走部分

日立建机ZX60-5G挖掘机的X行走架采用整体焊接结构，比起普通的拼合焊接，质量更轻更可靠。

ZX60-5G挖掘机铲斗

附件方面，日立建机ZX60-5G挖掘机，其标配了0.24立方米的大容量铲斗，斗宽为845mm（带侧齿）。该铲斗与大功率发动机匹配，可实现大作业量工作，最大挖掘力为斗杆28.4KN，铲斗41.4KN。

驾驶室方面，ZX60-5G提供了宽裕的操作空间和宽阔的视野，多处人性化设计让操作人员能够轻松自在的享受作业带来的乐趣。

保养方面，ZX60-5G挖掘机从新排列了设备的位置，不但对日常保养部件进行了合理配置，而且改进了设计，节省了用户的维护时间，让保养工作更加省心省力。

编辑点评：

日立ZX60-5G挖掘机，它是一款“经济而强悍”的产品。其在城镇和农村的各种工况都能长久稳定使用，且具有干活速度快效率高、驾驶室安全舒适，以及使用成本低的特点，能让用户实现最大化收益。

 

[!--empirenews.page--]日立建机 ZX70-5G 挖掘机[/!--empirenews.page--]

 

日立建机 ZX70-5G 挖掘机

随着目前国内的用户对于挖掘机的需求不断地细化，当前客户对于挖掘机的采购行为和使用习惯在不断得发生变化。日立建机ZX70-5G小挖主要针对农田水利改造、新农村建设等小型项目的客户群体。

日立建机 ZX70-5G 挖掘机

日立建机的工程师对ZX70-5G的研发背景是这么讲的：ZX70-5G首先要考虑更加适合于这个型号的发动机，在满足发动机拥有足够功率的同时，还要考虑它的燃油消耗率。其次，该机器主要适用于城市化建设，小型农田水利工程等各种工地施工状况。

日立建机 ZX70-5G 挖掘机铲斗

此外，就是要提升产品的施工效率和工作性能及耐久性，ZX70-5G小挖的铲斗是0.33立方（可选配0.38立方铲斗），是同机型中最大体积的铲斗容量，该机前端的工作装置也得到强化，可以来适应最严酷的工矿环境。另外，日立建机对ZX70-5G的行走系统做了改进，以确保设备受外界的干扰较少。

日立建机 ZX70-5G 挖掘机发动机室

据我们了解，日立建机前代的ZX70小挖，其采用五十铃ISUZUCC-4JG1直喷柴油发动机，输出功率为40.5kw，标配0.3立方挖斗。而此次推出的日立ZX70-5G，在发动机上进行了大动作，该机采用更加适用于小挖动力的洋马YANMAR4TNV98-AVHBW直喷柴油发动机，输出功率提升至42.5kw。据厂商给的官方资料显示，ZX70-5G挖掘机在P模式下单位时间的油耗相比前代产品降低了7%，燃油效率比前代提高了10%，E模式下燃油效率比前代提高了5%。

日立建机 ZX70-5G 挖掘机液压系统

液压系统方面，日立建机ZX70-5G挖掘机采用独立回转3泵液压系统（该机型为4泵结构，其中一个泵专门为回转系统供油）。工作模式有P、E，P模式宜工大作业效率，经济E模式以及自动怠速功能可有效节省油耗，提升燃油效率。

日立建机ZX70-5G挖掘机行走部分

日立建机ZX70-5G挖掘机的X行走架采用整体焊接结构，比起普通的拼合焊接，质量更轻更可靠。

日立建机ZX70-5G挖掘机驾驶室

驾驶室方面，日立建机ZX70-5G挖掘机沿用现行机上舒适性备受好评的CRES驾驶室。CRES驾驶摔死为角支柱加强结构，主要部分采用高刚性钢管，提高了驾驶摔死整体的强度。此外，驾驶室右侧防护栏、锁杆、安全带、紧急逃生锤等更多设施有效地保障了驾驶员的安全。

编辑点评：

综合来看，日立建机的ZX70-5G挖掘机，其是在以往机型的基础上为适应中国大陆严酷的作业环境对发动机特性进行优化，从而进一步提升了油耗性能的液压挖掘机。同时，厂家还对ZX70-5G的作业性、舒适性、保养性等基本性能作了进一步优化。

 

[!--empirenews.page--]日立建机 ZX200-5G 挖掘机[/!--empirenews.page--]

 

中型挖掘机（10～30.5t）是各个生产厂家必争之地。2013年，多个生产厂家以20t级挖掘机新品为重要“武器”，纷纷抢占这一战略要地。无疑，在制造商的挖掘机产品序列中，他们是中流砥柱。

日立建机 ZX200-5G 挖掘机

日立建机在2013年10月的BICES 2013大展上推出了新一代“强悍而经济”ZAXIS-5系列液压挖掘机：ZX200-5G。

日立建机 ZX200-5G 挖掘机

据我们从日立建机售后工作人员处得到的消息，新型ZX200-5G搭载了可靠耐用的直喷式发动机，同时结构件多处采用了日立专利技术以提高耐久性，确保机器可以长久稳定地运转。

日立建机 ZX200-5G 挖掘机发动机室

日立建机ZX200-5G挖掘机采用日立专利的HIOSⅢ液压系统，可以与大功率发动机完美匹配，在提高燃油效率的同时，作业效率稳步提升。

液压泵室

由于ZX200-5G挖掘机采用了HISOⅢ液压系统，该挖机的斗杆最大挖掘力较前代机型提升5%，动力加力模式的效果提高了约10%。与日立建机前代机型相比，ZX200-5G挖掘机回转扭矩增加10%以上，挖掘机在斜坡上的回转性能得到明显提升。此外，还有多项改进使得日立建机ZX200-5G的整体效率有了大幅提升。另据了解，ZX200-5G挖掘机其采用了日立独有专利的“动臂再生系统”，可在工作时大臂油缸的液压油不再回到油箱，而是补充到动臂油缸中，大大提高局部流量。据悉，ZX200-5G挖掘机在动臂下降和斗杆伸出或收回复合动作时，斗杆速度相比前代产品可提升15%。

日立建机 ZX200-5G 挖掘机驾驶室

驾驶室方面，日立建机ZX200-5G挖掘机的驾驶室采用了坚固的“D”型机架，可有效抵抗外部撞击，保障驾驶员的人身安全。值得一提的是，日立建机ZX200-5G挖掘机的驾驶室前方视野相比前代产品有了进一步改善。

日立建机 ZX200-5G 挖掘机驾驶室

此外，日立建机ZX200-5G挖掘机的驾驶室内部操作按钮设置紧凑合理，全自动电脑恒温空调、收音机控制开关、油门控制等按钮分布在右操作手柄右侧和后侧，抬手可触，操作更加便捷。日立建机ZAXIS200-5G挖掘机标配的悬浮式座椅提供出色的减震效果，有助于减轻驾驶员长时间、工作的疲劳感，座椅前后滑移量和椅背的倾斜度都可以自由调节。

产品带有摄像头，可观察车后的影像

编辑点评：

日立建机ZX200-5G是省油型的挖掘机，据官方资料显示其与前代的ZX200-3相比，可以降低柴油消耗量约9％。此外，日立建机ZX200-5G还具有舒适的驾驶室、超耐久的发动机引擎，以及简单的保养维护。

 

[!--empirenews.page--]日立建机 ZX330-5G 挖掘机[/!--empirenews.page--]

 

2013年，挖掘机销售整体呈现出“小热大冷”的局面，受多方面因素影响，大型挖掘机销售遇冷，其实不然，随着国内外矿山大型化的发展趋势，大型及超大型挖掘机的需求将不断加大，展望未来，大型挖掘机在矿山及大型水利设施方面将大有作为。

日立建机 ZX330-5G 挖掘机

日立建机于去年在中国推出ZX330-5G型号的新产品，其上搭载了环保性能与强大功率兼备的五十铃6HK1-XABEA-08C2，发动机功率为190.5 kW，配置直喷式燃油喷射系统。发动机采用增压中冷、优化型多涡流燃烧室，增加进气量，可使得燃油燃烧更充分，在提供动力的同时可减少燃油的消耗，降低运行维护成本。

日立建机 ZX330-5G 挖掘机

日立建机 ZX330-5G 挖掘机

日立ZX330-5G型挖掘机采用了人性化操作的HIOSⅢ液压系统，在原HIOSII系统上有进一步的提升技术性能，提高了各执行机构的速度。其独特的挖掘增速系统可将回油路液压油再用于斗杆动作，挖掘机斗杆的收回速度比原系统提高20%。新型动臂再生系统在动臂下降时利用前端工作装置的重量，使液压油在动臂油路内循环（再生利用），因此可将来自主泵压力油集中提供斗杆，动作的速度相比前代产品有明显的提升。

日立建机 ZX330-5G 挖掘机驾驶室

日立建机ZX330-5G型挖掘机，配备了OPG顶部护罩1级标准的驾驶室，可保护操作人员免受坠落物的伤害。其内部具有宽阔的操作空间和宽敞的视野，可以让驾驶员有充裕的腿部空间和较为广阔的视野率。

值得一提的是，ZX330-5G通过利用装载了先进信息网络系统的“e-ServiceOwner’ssite”，将机器的预防保养管理工作引入了电子信息化时代。日立建机与客户共享机器信息，可将其作为定期检查或液压油更换时间的判断要素。万一机器发生异常情况，也可以通过报警信息诊断原因，根据位置信息派遣技术人员。缩短客户的机器因故障而停止工作，确保迅速、准确的提供服务。

 

[!--empirenews.page--]日立建机 ZX360H-5G 挖掘机[/!--empirenews.page--]

日立建机 ZX360H-5G 挖掘机

日立建机ZX360H-5G型挖掘机是针对中国特定的市场环境研发出的新产品，该产品以大挖掘力和强化结构为宗旨，其持续作业能力强，可应对恶劣工况的矿山作业环境。

日立建机ZX360H-5G挖掘机

据我们了解，考虑到机器作业环境的恶劣性，新型日立建机ZX360H-5G挖掘机搭载了久经考验的发动机五十铃AA-6HK1X，额定功率184kW，配备燃油直喷系统，坚固耐用。同时结构件多处采用了日立专利技术以提高耐久性，确保机器可以长久运转。

日立建机ZX360H-5G挖掘机发动机室

日立建机ZX360H-5G挖掘机，采用了日立HIOSⅢ液压系统。这款新液压系统在原有液压系统的基础上开发了“挖掘增速系统”和“动臂再生系统”，不仅提高了挖掘机的作业速度，而且能够显著降低油耗（备注：相比前代产品）。此外，这款产品液压油箱的滤芯采用新型高性能回油滤芯，过滤精度出色，可有效提高液压系统的清洁度和使用寿命。

液压泵室

从官方发布的资料我们得知：日立建机ZX360H-5G型挖掘机动臂下降时利用前端工作装置的重量，使液压油在动臂油路内循环（再生利用），可将泵输出的压力油集中提供给斗杆，大幅度提高15%斗杆/动臂下降复合操作时的斗杆动作的速度，在卡车装载作业中效果显著。

日立建机ZX360H-5G挖掘机

工作装置方面，日立建机ZX360H-5G型挖掘机的动臂和斗杆连接部以及斗杆油缸安装部位均采用了新型HN衬套，可有效提升润滑效果和零件的耐久性。另外，日立建机ZX360H-5G挖掘机带有防护板和加强筋，同时标配有破碎锤配管用螺纹座。

日立建机ZX360H-5G挖掘机驾驶室

日立建机ZX360H-5G型挖掘机，配备了OPG顶部护罩1级标准的驾驶室，可保护操作人员免受坠落物的伤害。其内部具有宽阔的操作空间和宽敞的视野，可以让驾驶员有充裕的腿部空间和较为广阔的视野率。

日立建机ZX360H-5G挖掘机

与前代的ZX360H-3G相比，ZX360H-5G的门柱向后移动了100mm，驾驶室增高了90mm，从而使得操作手的出入更加便利。挖掘机的脚部空间前后扩大了95mm，左右扩大了50mm。并且，ZX360H-5G的前窗玻璃增大，右下方和驾驶门下方的玻璃区域也有明显扩大，视野更为宽阔。另外，驾驶室内的控制面板和控制杆布局合理，提高了操作的便利性。空调出风口布局合理，可确保驾驶室内空气循环均匀顺畅。

编辑点评：

日立建机ZX360H-5G型挖掘机是ZAXIS系列挖掘机的典型代表，在各种工况下都能长久稳定工作。其刚劲强悍，兼具了高耐久性、可靠性和效率高等性能，相信该款挖掘机一定能为广大用户的生产做出贡献。

以上就是日立建机在2013年推出的5款“-5G”系列新品，感兴趣的朋友可以与日立建机的各地代理商处体验新机。