斗山工程机械新品详解——挖掘机篇

[铁甲工程机械网原创] 2013年3月28日，斗山工程机械在水立方重磅发布了其2013年的最新产品，斗山希望借助更加适应中国市场的产品重塑市场格局。今天小编将要为大家介绍的是此次新品发布会上的挖掘机产品——DX420LC、DX500LC/DX500LC-G、DX80小挖，这三款产品分别针对不同的工况，在原有产品基础上进行了改进和升级。

DX420LC矿用挖掘机

额定功率 : 净218kw （293 HP）/ 2,000 rpm

工作重量 : 41,500kg

铲斗容量（PCSA） : 1.90m³

新一代DX420LC系列挖掘机不但继承了成熟的DH420LC-7系列的优势，而且显著提高了生产效率与耐用性。这使得新一代DX420LC系列挖掘机不但能够更广泛应用与矿山、基建等领域，并且更适应极端作业环境。

工作性能：

DX420LC 大大改进了回转、牵引、转臂和斗杆移动性以及控制精度。采用大容量的重型标准铲斗，使得 DX420LC 具有出色的作业效率，足以应对作业环境带来的各种挑战。

发动机

型号：DE12TIS

类型：4冲程，水冷，直喷

吸气：涡轮增压，空冷

汽缸数：6

缸径：123mm

活塞行程：155mm

额定功率：218kw（293HP）/2,000rpm

调速器：机械式全程调速

DX420LC在原有的P模式和S模式基础上，新增了E模式。斗山E模式采用独有技术，在低负荷工作时更省油。

斜坡作业效率更高

DX420LC 采用斗山 Mottrol 制造的减速器一体式行走马达和回转马达，显著提高了机械效率和耐用性。DX420LC 回转扭矩提高了28%，斜坡作业性能更高。DX420LC 牵引力提高了 17%，爬坡能力更强。

DX420LC e-EPOS系统

新的e-EPOS控制系统结合CAN（ControllerArea Network）通讯方式，便于实现信息共享，使装备的液压系统及引擎在最佳状态下运行。

- 功率模式及标准模式的可选择性，保证了高效作业

- 仪表盘可显示装备运营信息及故障记录- 采用自动怠速控制，降低噪音及减少燃油消耗

- 行走速度自动切换功能- 装备油量控制

- 发生故障时，支持自我诊断[!--empirenews.page--]

舒适性

DX420LC 配备了新型 DX 系列驾驶室，提高了驾驶员操作的方便性和舒适性。减少疲劳度，增加作业效率。

新型DX系列驾驶室密封性大大提高，具有良好的防尘功能。与增强型全自动空调系统配合使用，DX420LC 在任何气候环境中都能提供舒适的作业环境。另外，DX系列驾驶室还为驾驶员提供了良好的能见度和更大的空间。与易于用户使用的舒适特性（增强的座位控制、更多的存储空间、杯架、更强冷却系统、较低的车门把手）配合，显著提高了舒适性。

国内领先的多功能彩色LCD显示器

高科技彩色LCD监控系统结合e-EPOS控制器，便于掌握设备启动及维护方面的信息。首次采用LCD显示方式，便于掌握工作状态，增加自我诊断功能，可迅速准确诊断故障。

舒适豪华的驾驶空间，集中化的按键设置应用高级轿车中广泛使用的金属面板，所有按键集中设置，最大限度提升操作便利性及工作效率。

操作手柄通过改进操纵杆，提升了DX420LC的高精度操控性。通过采用新型油封和耐久性材料减少操纵杆泄漏。通过添加油封，改善O型圈材料减少漏油。

可靠性

DX420LC 基于矿山客户的建议被设计成能够在最恶劣的作业环境中全天候工作。前部体的高度耐用性，加上高性能的液压和冷却系统，使其能够更好作业的同时，又显著降低了故障发生率。

动臂和斗杆

-DX420LC大小臂采用加厚钢板，在大小臂的根部及受力部位采用大型加强筋，相对于DH420-7，DX420LC的整体结构得到了大大加强。

-大臂根部采用铸钢材料，使寿命更长，故障率更低。

-小臂两端和受力部分进行加强。

-液压缸采用新型材料的油封，采用新型热处理技术使缸体硬度和强度得到显著提高，缸体疲劳寿命达到传统油缸的9倍，所以DX420LC的油缸泄漏减少，寿命提高。

-减少了焊接点，最大限度地避免应力集中引起的开裂。

-大小臂及铲斗连接处采用高性能的衬套、销以及新材料的垫片，减少了配合间隙，降低摩擦噪音，确保可靠的工作。

适应极端作业环境

采矿设备要在各种极端的作业环境中作业—— 高海拔、高/低温度、高湿度，最重要的是多灰尘和多碎片。DX420LC就能在这样的极端作业环境中稳定地作业，使其成为中国恶劣矿山环境的最佳选择。

空气滤清器

大容量和高性能空气过滤器也有助于提高 DX420LC 在极端作业环境中的耐用性。耐用的新型空气过滤器装置的更换周期为 2000小时，是DH420LC-7 更换周期的 4 倍。另外，更好的空气过滤性能也有助于在更长的时间内保持发动机的清洁和良好的状态。可选的湿式空气过滤器进一步提高了空气过滤能力，并能在粉尘严重的区域正常运行。

油水分离器

通过在燃油软管管路中安装 2 个截门，增加维护便利性。在燃油过滤器更换和维护期间，通过关掉截门可以防止燃油泄漏。

铝制栅板型冷却装置

DX420LC 采用铝质栅板型冷却装置。与传统铜翅片和管式冷却装置相比，新型冷却装置寿命更长、冷却效率更高。与较大的风机和冷却器芯相比，新型冷却装置有助于 DX420LC 在极端的天气环境中作业，如在高海拔或沙漠地区长时间工作时不会引起过热。[!--empirenews.page--]

DX500LC/DX500LC-G矿山用挖掘机

额定功率 : 净238kw （318 HP） @ 2,000 rpm

工作重量 : 48,400kg~51,100kg

铲斗容量（PCSA） : DX500LC : 2.14m3/DX500LC-G : 3.2m3

新一代DX500LC/DX500LC-G系列挖掘机不但继承了成熟的DH500LC-7系列适应中国矿山极端作业环境的优势， 而且显著提高了生产效率与耐用性。

工作性能

DX500LC 在同吨位挖机中标配的铲斗最大。通过液压系统的改进，DX500LC 回转、牵引、大小臂动作等更协调精确。

型号：DE12TIS

类型：4冲程，水冷，直喷

吸气：涡轮增压，空冷

汽缸数：6

缸径：123mm

活塞行程：155mm

额定功率：238kw（318HP）/2,000rpm

调速器：机械式全程调速

通过优化液压及液控系统，使其操控性更好、作业速度更快。因此，DX500LC 具有很好的符合作业能力，如提升和回转、斗杆挖掘和铲斗挖掘，使其能够更好地对卡车进行装载作业。

工作性能在原有的P模式和S模式基础上，新增了E模式。斗山E模式采用独有技术，在低负荷工作时更省油。

超强挖掘力

DX500LC 采用大容量的标准铲斗 （2.15 m³），在大型矿山中挖掘和装载作业效率更高。可选的DX500LC-G采用在同吨级中标配大铲斗，容量为3.2 m³。DX500LC-G 配备较短的动臂和斗杆以及可伸缩式履带支架，可在提供最大生产率和强大挖掘力的同时，同时维持高水平的稳定性。

DX500LC/DX500LC-G e-EPOS系统

新的e-EPOS控制系统结合CAN（ControllerArea Network）通讯方式，便于实现信息共享，使装备的液压系统及引擎在最佳状态下运行。

- 功率模式及标准模式的可选择性，保证了高效作业。

- 仪表盘可显示装备运营信息及故障记录- 采用自动怠速控制，降低噪音及减少燃油消耗。

- 行走速度自动切换功能。

- 装备油量控制。

- 发生故障时，支持自我诊断及故障

舒适性

DX500LC/DX500LC-G 配备了新型 DX 系列驾驶室，提高了驾驶员驾驶的方便性和舒适性。减少疲劳度，增加作业效率。

国内领先的多功能彩色LCD显示器

高科技彩色LCD监控系统结合e-EPOS控制器，便于掌握设备启动及维护方面的信息。首次采用LCD显示方式，便于掌握工作状态，增加自我诊断功能，可迅速准确诊断故障。

音频操作按钮

收音机的开/关、音量控制、调台均设计在便于操作的位置。

舒适豪华的驾驶空间，集中化的按键设置应用高级轿车中广泛使用的金属面板，所有按键集中设置，最大限度提升操作便利性及工作效率。

豪华型多功能悬浮座椅

可前后左右调节的防震悬浮座椅，具备高强度悬挂及腰椎保护等功能。

大容量全自动调节空调系统

自动比较设置温度、驾驶室内温度及热感应器中阳光辐射热量，将温度、出风口及风量等自动调节到最佳状态。[!--empirenews.page--]

可靠性

上部结构

DX500LC/DX500LC-G 的设计采用了先进的有限元分析。科学的设计增加了上部结构强度。通过先进的结构分析改进了动臂接头和动臂油缸安装部件的机械强度。因此，DX500LC /DX500LC-G 增加了机械稳定性，降低了由工作引起的了结构性扭曲、变形，从而延长了机器寿命。

动臂和斗杆

-DX500LC/DX500LC-G 大小臂采用加厚钢板，在大小臂的根部及受力部位采用大型加强筋，相对于DH500-7，DX500LC/DX500LC-G 的整体结构得到了大大加强。

-大臂根部采用铸钢材料，使寿命更长，故障率更低。

-小臂两端和受力部分进行加强。

-液压缸采用新型材料的油封，采用新型热处理技术使缸体硬度和强度得到显著提高，缸体疲劳寿命达到传统油缸的9倍，所以DX500LC的油缸泄漏减少，寿命提高。

-减少了焊接点，最大限度地避免应力集中引起的开裂。

-大小臂及铲斗连接处采用高性能的衬套、销以及新材料的垫片，减少了配合间隙，降低摩擦噪音，确保可靠的工作。

铲斗

- DX500LC 标配岩石斗，与 DH500LC-7 铲斗相比，结构加强，寿命明显提高。

- 选配的DX500LC-Giant配有同吨位挖机最大的铲斗，容量3.2m。为保证大铲斗的可靠工作，DX500LC-Giant大小臂都采用短臂、跨度可伸缩式底盘，以保证整机的稳定。

整备性

更低机油换油频率

与 DH500LC-7 相比，通过优化燃烧系统和发动机润滑系统更换情况，DX500LC消耗的机油降低了50%，降低了维护成本和换油频率，更方便经济。

前置工作灯

可选的 6 台前灯可为夜间作业提供方便（该选件应与可选的 80 A大容量交流发电机配合使用）。

侧通道防滑板

更宽的侧通道并采用防滑板，方便维护。

盖板防滑板

上部盖板安装防滑板，可确保驾驶员安全维护。

前盖板采用气压弹簧装置，因此在无需使用锁定装置的情况下，就能方便地检查电池和进行维护。[!--empirenews.page--]

DX80小型挖掘机

额定功率 : 56.2HP/2,100rpm

工作重量（有推土铲）： 7,900kg

铲斗容量： 0.30m³ （0.32m³）

新一代DX80通过提升前端操作速度，强化下部行走体和前端工作装置，实现了更高的工作效能和可靠性。

工作性能

发动机4TNV98-VDB24

DX80配有功率为56.2马力（SAEJ1349,净）发动机可以提供强劲的动力，同时拥有卓越耐久性。可在高负载状态下发挥极佳的工作性能。

型号：4TNV98-VDB24

类型：4冲程，水冷，直喷

吸气：自然吸气，空冷汽

缸数：4

缸径：98mm

活塞行程：110mm

额定功率：56.2HP/2,100rpm

调速器：机械式全程调速

基于对中国多样化工况的彻底研究，将液压系统与发动机完美结合，大大提升了DX80的工作性能，并匹配同级别大容量铲斗，使DX80在复合工况下，彰显出卓越的力量和速度。

高效的复合作业能力快速的动臂提升速度和回转速度，实现高效的复合作业效率。

强劲的回转力改善后的回转力矩使装备更适合各种复合工况作业，尤其在坡面作业环境中的优势更加明显。

铲斗与推土铲

在铲斗的设计中，从契合度方面给予了充分考虑，使铲斗的末端和推土铲的刮板可以完美结合在一起。当动臂收起的时候，铲斗的前齿正好达到推土铲的位置。设计细节理念的运用，大大提高了道路作业效率，对运石作业也有很大益处。

舒适性

根据人机工程学科学原理，全面提升舒适的驾驶感觉。全自动空调系统，方便触及的操作系统及各种便利系统，宽敞的驾驶室和扩大的驾驶室玻璃面积，为驾驶员营造了最佳的工作环境。

LED显示屏

高品质LED显示屏增强作业效率。保证夜间显示效果。

有效扩大驾驶员视野

通过重新设计驾驶室正面挡风玻璃左侧雨刷器，右侧下方玻璃，遮阳板位置等，有效地扩大了驾驶员的视野，使其在作业中更好的把握作业状态。[!--empirenews.page--]

可靠性

前端装置和下部行走体的强化设计，彰显更高的耐用性，并结合新的生产工艺，更深入、更贴近地满足中国多样化的作业需求。

下部体耐久性得到更好的强化通过更改履带内部密封部件和优化其结构设计，更好的防止了漏油现象和提升了耐久性。

强化的大小臂

应用先进的技术分析手段，对大小臂重点部位进行应力分析，通过优化结构设计，增加关键部位钢板厚度等强化措施，大大增强了大小臂的整体强度，提高了耐久性。

液压缸

采用耐热型的材质，有效改善液压缸内部的漏油，同时大幅度提高其整体强度和寿命。更适用于中国多样化的工况环境。