工程机械的\"曾左心结\"

11月27日上午，2012baumaChina（中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会，以下简称“上海宝马展”）在上海新国际博览中心开幕。30万平方米的室内外展馆中冲天巨臂林立，人潮涌动。中联重科携多项全球桂冠产品亮相，三一重工重金拿下9000平方米展区，徐工集团一款遥控型步履式挖掘机则现场迈起“江南style”舞步。但这些都不是行业最大的新闻。

11月29日，媒体登出的“三一恨别长沙：梁稳根的内心独白”激起千层浪，中联重科则当晚发出声明指责该报道“颠倒黑白、混淆是非”。这一消息盖过上海宝马展的新闻，引发关注的同时也愈加凸显中国工程机械历经10年高速发展，从2011年4月开始进入下行周期以来的行业困境。

走出去与走进来

2002到2012年，十年时间，两年一度的上海宝马展，其展出面积从4万平方米增加到30万平方米，中外展商也从当初的3比7反转为7比3，今年有来自中国、德国、意大利、美国等40个国家和地区的近2700家企业参展，已成为亚洲最大的工程机械展会。

这一变化源于中国成为全球最大的工程机械产销大国。

资料显示，2011年工程机械行业实现营业收入5465亿元，比2002年的773亿元增长了6倍多。10年间，中国主要工程机械产品销售量增长近10倍。中联重科董事刘权对《华夏时报》记者感叹，他1984年进入这个行业，完全没有想到会发展成今天的规模。

全球第一巨头卡特彼勒，作为世界上最大的土方工程机械、建筑机械和矿用设备的生产商和全世界柴油机、天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组的主要供应商，其自1996年成立卡特彼勒（中国）投资有限公司以来，已在中国投资建立了17家生产工厂。在本次展会上，卡特彼勒以史上最大阵容参展，包下超过12000平方米的N1馆，展出近50台机器，其中包括6款新产品。

明年将担任全球副总裁，负责中国区运营的卡特彼勒（徐州）有限公司总经理陈其华表示，将继续增加对在华生产企业的投资，并增加员工数量。

中联重科副总裁兼营销总公司总经理郭学红向《华夏时报》记者介绍，中联重科此次携旗下40多款产品参展，包括101米泵车等多项世界纪录的明星产品。

中联收购CIFA后，其碳纤维臂架技术成为一大亮点，CIFA的商标也与中联的“ZOOMLION”在泵车上同时出现。中联展区的外国乐队，三一舞台的洋模走秀，与他们收购的外国商标一样表达着其国际化的急切愿望。

与之相应的是卡特彼勒展厅完全中国化的风格。牌坊、窗格、卷轴、祥云、中国红、小桥流水、龙形风筝等无处不在的中国元素体现其融入中国的匠心。

同城相煎疑云

虽然小松、住友、神钢等日系巨头缺席，但卡特彼勒、特雷克斯、利勃海尔、山特维克等国外知名企业与国内中联、三一、徐工、柳工等龙头的盛装参展，中西融合加速在本届展会上表露无遗。

随着中国经济的发展和城市化进程的加速，工程机械涌现出一些优秀的企业品牌，同在湖南，作为领军企业的中联和三一就是佼佼者，三一集团董事长梁稳根和中联重科董事长詹纯新也先后获评“央视年度经济人物”。

但从“三一迁都”到“梁稳根内心独白”，近日媒体所发生的新闻或许将给试图成为“响当当的中国名片”的努力带来浓厚阴影。日前“窃听门”、“行贿门”、“间谍门”等等事项，政府部门并未发声，多为企业口水，真相依然扑朔迷离。

2009年至2011年一季度市场一片欣欣向荣，销量连创新高，产能急剧放大之后，工程机械行业在2011年4月以后市场开始跳水，低迷至今已经持续一年多了。行业下行周期，愈加凸显企业战略的重要性。

三家领军企业中，只有中联H股踩准节奏顺利发行，百亿现金到手为过冬准备了一件厚厚棉衣，今年业绩也一枝独秀。徐工与三一则在关键节点错失H股发行。

梁稳根和三一重工总裁向文波在接受其他媒体专访时坦承，这是三一发展中的最大挫折，并被迫因此将其3000亿产值计划由2015年推迟至2020年。“内心独白”一文刊出，从股吧及微博留言来看，三一哀兵之姿，在其负面新闻缠身、业绩走势调整之际，凝聚内部士气作用已然显现。

11月22日湖南当地媒体最早披露的三一“迁都”只在湖南留下泵送事业部，总部和起重机、路机等事业部迁到北京，并考虑迁移注册地。到11月29日深夜见诸媒体时，与向文波表达的“此次搬迁只涉及总部和少数部门和人员，泵送事业部、汽车起重机、路面机械以及在湖南的所有工厂和项目均不在搬迁之列，公司在湖南的产值、税收和就业均不受影响”已有很大差异。

不难想像，作为湖南不多的企业名片，承载长沙打造世界工程机械之都梦想的中联和三一，地方政府不会无视工程湘军兄弟阋墙，三一迁都表达的前后差异或许已有所说明。

但如同“内心独白”会遇到“严正声明”一样，隐情之后或许还有隐情，爆料之后或许还有猛料。

11月27日，一家外资重工企业人士对本报记者直言，“不懂有的企业为什么那么爱炒作，我们只做好自己的事。”

中外竞争对手环伺，自身羽翼未丰，国际化起步不远之时，工程湘军兄弟阋墙之举，在网上已引发不少湖湘人士的忧虑，一些人在微博上更将之喻为“曾左心结”。

研究湖湘历史的人，常为曾国藩与左宗棠的心结与争斗叹息。詹纯新在今年9月接受新华社记者采访时用“没竞争不会有今天的中联、三一”、“有点摩擦正常”两句话概括中联与三一的关系。他当时表示因为竞争促进了双方的成长，并认为只要两个企业的高层遵纪守法，讲规范，就不可能出大问题。

梁稳根和詹纯新作为新一代的湖湘企业家领军者，是否可以超越“曾左”，共同擦亮“中国制造”的名片，树立工程机械领域的百事可乐与可口可乐、麦当劳与肯德基式的同业典范？