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细品英国HillHead2012上的卡特彼勒6030FS正铲

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[铁甲工程机械网原创] 在上月的英国HillHead2012展上,卡特收购比塞洛斯后首次在公众面前公开展示的6000系列挖掘机引起了观众们的极大关注,成为展会上的明星。

展会上的6030

展会上的6030 

这款6030 FS正铲虽然只是6000家族中较小的成员,但在英国,287吨的重量仍然使它可称得上是庞然大物。卡特接手后用为其配备了自己的C27发动机,两台发动机总功率达到1530马力,加上16.5立方米的斗容,使其成为强悍的矿场巨人,只需3斗便可装满一辆卡特777G。

宽敞的驾驶室

宽敞的驾驶室

来到6030 FS身边,近距离观察这个巨人真是令人激动,特别是发现它几乎什么都是普通挖掘机的双倍,有两台发动机、两个回转马达和四个主液压泵。

方便的服务端口

方便的服务端口

6030 FS的驾驶室正如所期望的那样,很大很宽敞,设备齐全。驾驶室右前方是是多个控制面板,操作手可以监控所有机器的诊断,包括发动机,液压系统和润滑系统的细节。还包括一个12英寸大的彩色触摸屏系统,操作手可以在屏幕上查阅各种信息,包括操作指南,技术手册,备件目录,甚至是电气线路图。

先进的操作面板

先进的操作面板

作为O&K正铲的延续,Tri-Power自然仍是6000系列正铲的最大特色,在这台6030 FS的翻斗油缸上发现了一个有趣的现象,一根油管并不像常见的一样连接到油缸底部,而是连接到活塞杆头部,这意味着活塞杆中间有油道通到油缸内部,这应该是避免把液压软管布置到靠近铲斗底部而采取的举措。此外开斗油缸的开口也被橡胶皮覆盖,以防止土石进入。

Tri-Power系统,以及开斗油缸的保护

Tri-Power系统,以及开斗油缸的保护

另一个有趣的功能是机身下方可伸缩的服务点,位于的引擎模块的下方,可拉下一组快速接头以方便补足,包括柴油,发动机冷却液,泵的传动齿轮油,发动机油,液压油和润滑脂。

节销式履带

节销式履带

由于机器近300吨,6030 FS采用了节销式履带,厚重结实,没有意外的话可以陪伴机器到寿命终结了。

注意翻斗油缸的油管布置

注意翻斗油缸的油管布置

此外有意思的是,该机器上还遗留了不少比塞洛斯的痕迹,如显示器、铭牌、油管等,相信这些痕迹会在以后的机器上慢慢抹掉。

6030 FS已经在英国威尔士的矿山投入了工作,相信今后还会有更多的6000系列来到英国,6000系列在卡特旗下可以延续辉煌。

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