两款8吨汽车起重机：北起BT80A和柳工QY8A

[铁甲工程机械网原创] 8吨的汽车起重机具有投资成本低，应用范围广，流动性强，8吨汽车起重机拥有众多的用户；而技术门槛不高，很多企业也加入到8吨汽车起重机的市场竞争中。

眼下汽车起重机行业还处在深层调整期，市场不景气，用户的利润率被压缩的同时，二手市场也不见起色，用户面临较大的经营压力。在这样的市场情况下，相比去年以前，今年用户的购机行为更加谨慎和理性，购买新机时也更关心产品的实际性能和生产厂商的技术实力，希望新机能带来市场竞争力并赢得回报。

在国产8吨汽车起重机厂家中，北起多田野和柳工都有悠久的企业历史，是国内工程机械行业知名的企业，他们生产的8吨汽车起重机也有较高的声誉。近日，铁甲工程机械网编辑通过走访用户，了解到用户在购买北起多田野BT80A和柳工QY8A这两款8吨汽车起重机时的真实情况。下面就分别介绍两款8吨汽车起重机，希望能给将要购买新机的用户一些参考。

北起多田野BT80A

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BT80A主要参数表

北起多田野BT80A价格

一位三个月前购买北起多田野BT80A的北京用户介绍，北起多田野BT80A的全款价是30万多元。据该用户介绍，在购买时，用户在北起多田野BT80A和徐工QY8B之间犹豫，但北起是北京本地的生产企业，在北京地区上牌照较为便利，而徐工的汽车起重机要上北京地区的牌照还需要4000元左右额外的费用，所以，该用户在选择北起多田野BT80A时也充分考虑了价格因素。

北起多田野BT80A优势特点

出厂时间短。据用户介绍，北起多田野BT80A是北起多田野2008推出的新品，而新产品的技术水平会更加成熟，外观设计和操作感受等方面也更符合当前用户的需要，因而往往更容易得到用户的青睐。

吊臂长。北起多田野BT80A三节主臂全伸拥有18.5米的长度，在8吨汽车起重机中相对较长，BT80A还设有搭接式副臂，副臂长6.5米，主臂加副臂最大可以达到25米，可以满足用户对高度的需求。

转向助力底盘，拐弯半径小。北起多田野BT80A采用一汽CA5115JQZ专用底盘，具有转向助力系统，转向更轻松。而且北起多田野BT80A的长度只有8.8米，最小拐弯半径8米，转向半径较小。

此外，北起多田野BT80A采用锡柴CA4DF3-14E3发动机，排放符合国Ⅲ标准，百公里油耗18L。油耗是用户关心的问题，北起多田野BT80A的油耗是否符合您的要求呢？

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柳工QY8A

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柳工QY8A主要参数表

柳工QY8A价格

据柳工QY8A用户介绍，柳工QY8A汽车起重机2010年在北京的全款价是33万元。虽然价格比一般的8吨汽车起重机多出许多，但是柳工QY8A的独特设计，让这款汽车起重机也是物有所值。

柳工QY8A优势特点

独特四节吊臂设计。柳工QY8A拥有四节主臂，主臂全伸可以达到24.2米，在目前国产8吨汽车起重机中是非常独特的。一般四节臂的汽车起重机的起重量都在12~25吨之间，可以看出柳工QY8A是以高级别的标准进行设计的。

柳工QY8A不设置副臂，避免搭接副臂的麻烦，用户使用更加方便。柳工QY8A独特的四节吊臂设计，充分考虑了用户在使用8吨汽车起重机时一般不使用副臂，但又希望达到更高的高度的需求，这一设计必定会受到更多用户的关注。

柳工QY8A以20吨的级别标准生产8吨的汽车起重机，底盘采用江淮HFC1141KR1HT专用底盘，整机重量12.4吨，比普通汽车起重机多出2~3吨，也是为了其高标准要求。

经过以上介绍可以看出，北起多田野BT80A与柳工QY8A这两款汽车起重机在产品性能、主要特点和价格上都各有优势，北起多田野BT80A三节臂全伸可以达到18.5米，还可以搭接6.5米的副臂，全价不超过31万；柳工QY8A全款33万，但是四节臂的设计不配置副臂就可以达到24.2米的臂长，充分考虑了8吨汽车起重机用户需求。用户可以根据不同的需求和喜好进行选择，不同的选择也会带来不同的市场和收获。

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