[铁甲工程机械网原创] 12-15吨中小型挖掘机在挖掘机家族中占有重要一席,因为其上可承担“重活”,下可揽小工程的特点,被不少用户所青睐。在国内外诸多厂家当中,这个范围内的挖掘机精品可以说是层出不穷,上篇铁甲工程机械网介绍了小松、日立、神钢的三款12-13吨挖掘机,具体参见《还在发愁买哪款车?12-15吨挖掘机大搜罗(系列一)》、《国产机器不可小觑 12-15吨挖掘机搜罗(系列三)》。这次将为大家呈现的是三款性价比不错的挖掘机--沃尔沃EC140BLC prime、现代 R150LC-7、斗山 DH150LC-7。
沃尔沃EC140BLC prime
整机工作重量:13800kg
铲斗容量:0.55-0.93m³
作为全球前三的沃尔沃建筑设备近年来非常重视中国市场,刚刚落幕的沃尔沃掘战达人节油挑战赛显示了沃尔沃贴近中国用户需求的心理。原装的EC140BLC prime在用户心目中的形象是“性能可靠,耐用”。虽然价格上被用户笑称“贵族”机器,但是对于一些资金比较充足的用户来讲这款机器还是可圈可点的。
机身保持了沃尔沃厚重大气的风格,防滑梯和平台采用冲孔钢板,在有水或者结冰的情况下也可以安全防滑。底盘采用LC型,更加稳定,涂漆采用无铅表层油漆,符合环保要求。
沃尔沃的驾驶室很舒服,比较宽敞,驾驶室采用减震装置减轻操作员的疲劳。操作手柄很轻,动作较快,尤其是旋转动作,各个动作的连贯性值得称赞。“安全”是沃尔沃挖掘机一直以来主打口号,大小臂钢材是经过强化的,延长使用寿命。
结合多位用户的使用体验,这款EC140BLC prime工作中省油,每小时7-9升(租赁工作),但是有个缺点,没有小油门,而且沃尔沃机器对油特别“挑剔”,这也是其“贵族”称号的另一个由来,在中国如今油品质量状况下下,用户调侃道,省油下来的钱全都买好油了。但是不可辩驳的是,其省油耐用的品质仍是值得用户信赖的。
这款机器的发动机为Volvo D4D型,额定功率可达到73/2100Kw/rpm。干台班没问题,其吨位还可以胜任多种工作,例如市政工程、道路施工、建筑作业、景观美化等。
这款机器唯一令用户遗憾可能就是维修保养方面了,沃尔沃原装的机器配件一如既往的价钱令人“仰望”,配件和保养价格较贵,但是沃尔沃在售后保障方面做的不错。机器保值性似乎也不优,不过如果一台机器可以性能可靠耐用,用户快速回本,机器的保值性应该不是大问题,毕竟用户真正获得效益是从机器工作的过程,而非转手的过程,综合来看,这款沃尔沃EC140BLC prime还是对得起用户花的每一分钱的。
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现代R150LC-9挖掘机
整机工作重量:13980kg
铲斗容量:0.23-0.71m³
现代R150LC-9是现代重工业最新研发的-9系列中型挖掘机,机重14吨,配置84千瓦的康明斯B3.9-C发动机,最高可配0.71方的标准铲斗。
这款机器外观漂亮、机体坚固,动臂、斗杆、铲斗连接部销轴进行镀铬处理,增大耐久性。高强度X型下部车架,在险地作业时也能具有卓越的耐久性,发挥最佳的作业性能。
现代R150LC-9最让用户称赞的就是“豪华型”的驾驶室了,豪华程度不输家用轿车,可以看电影,座椅还是电动加热型的。内饰设计一流,很多用户对现代R150LC-9的驾驶室评价都非常高。
机器动力方面采用康明斯 B3.9-C发动机,值得注意的是发动机设计成完全开放式,确保维修空间,日常检验维修方便。机器速度不错、油耗中等,每小时在10升左右,比-7最突出的改进就是在驾驶室上面了。
车整体看着比较大,价格方面各地都有差异,大概在60-68万之间,比较适合于资金不是很充裕的用户。
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斗山DH150LC-7挖掘机
整机工作重量:13900kg
铲斗容量:0.28-0.75m³
斗山DH150LC-7系列是斗山14吨级中型挖掘机。该系列分为1900mm,2500mm和3000mm几款不同斗杆长度的选型,能适应不同工况的需求。
车身看着比较大,动作灵活,适合在相对狭窄的道路行走,在地形崎岖、土方量不大的地区也可正常工作。底盘结构采用全电脑焊接工艺,耐久性和安全性提高。动笔、斗杆根据应力分析加固关键部件,提高强度和寿命。
虽然比不上现代R150LC-9驾驶室的豪华,但是还是比较舒服,座椅设计的比较好,机手不容易疲劳。工具箱大,空调效果好。
这款机器采用最大200马力的斗山发动机,采用了Air to Air Intercooler,满足国内尾气排放标准,安装了新型冷却风扇和大型消音器,是完全满足欧洲噪音标准的环境亲和型发动机。6缸的发动机使机器干活力量大、速度快,操控性优良,可以说是“指哪打哪”。油耗在同级车里稍微偏高。配件便宜,维修保养方便。
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