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土方小挖之选——三一SY135C-8对比现代R150LC-9

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[铁甲工程机械网原创] 三一SY135C-8和现代R150LC-9都适用市政建设、管线挖掘、城市改造作业、园林绿化,乡村公路修整、农田水利改造、鱼塘沟渠挖掘、房屋地基挖掘,起吊、破碎、推土、小型土石方工程。很多用户在购机之前会对这两个机器做对比参考,下面就是这两款土方挖掘机产品的详细对比。

三一SY135C-8

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现代R150LC-9

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发动机

SY135C-8卓越的作业性能。优选国际知名品牌的大功率发动机,优化的液压系统,更大的整机重量和斗容,差强的挖掘力,使得三一小挖具有卓越的作业性能。高可靠性。三一专用的动力系统、一流的液压配置、高强度的结构件,结合三一先进的研发手段和精益制造体系,高可靠性成为三一小挖又一特点。

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现代R150LC-9高强度X型下部车架,在险地作业时也能具有卓越的耐久性,发挥最佳的作业性能,发动机设计成完全开放式,确保维修空间,日常检验维修方便。排列整齐的液压线提高了维修性。为防止启动电机损坏,采用防止再启动系统。

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液压系统

SY135C-8低运行费用。更省油、更低的维修保养费用,更低的运输费用,三一小挖为您省的更多!省时省力的维修保养性。新式覆盖件开启面积大,打开后可站在地面进行日常维护和保养,维修方便、接近性好。舒适性。

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现代R150LC-9自我诊断及监控系统,装备的电子液压系统发生异常时,故障部位诊断后仪表上出现错误信息,可采取措施保护CPU,提供驾驶员装备下相关的发动机转数,油泵排量。电瓶电压,油温及所有电器相关事项,支持最优秀的作业效率。

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驾驶室

SY135C-8新型驾驶室,采用大面积玻璃覆盖,视野更开阔,座椅宽大、豪华,加长型进口操纵手柄,更符合国内司机的操作习惯,减轻了工作疲劳。

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现代R150LC-9驾驶室的内部宽敞,符合人机工程学设计。采用多种方法有效降低噪音,减少震动。全景前窗及大的后窗和侧窗能够在所有方向提供良好的视野。最高级悬浮座椅,大重量调整范围和调整角度,高级悬浮座椅减缓因长时间驾驶引起的疲劳,采用流线外观和强化的驾驶室结构,给驾驶员提供舒适的作业环境。

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参数对比

三一SY135C-8挖掘机参数
发动机
发动机型号
五十铃Isuzu BB-4BG1TRP
额定功率
69.6/2200
冷却方式
水冷
性能
接地比压(Kpa)
41.3
回转速度(rpm)
12
行走速度(Km/h)
3.55/5.3
爬坡能力(%)
70/35°
铲斗挖掘力(kN)
87.2
作业范围
最大挖掘半径(mm)
8350
最大挖掘深度(mm)
5470
最大挖掘高度(mm)
8685
最大卸载高度(mm)
6180
最大垂直挖掘深度(mm)
4850
现代R150LC-9挖掘机参数
发动机
型号
康明斯Cummins B3.9-C
冷却方式
水冷
气缸数
4
额定功率(kw/rpm)
84/2100
性能
铲斗挖掘力(kN)
10.4 ton
爬坡能力(%)
70/35°
行走速度(Km/h)
3.2-5.5
回转速度(rpm)
12
作业范围
最大挖掘半径(mm)
8340
最大挖掘深度(mm)
5600
最大挖掘高度(mm)
8520
最大卸载高度(mm)
6080

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关键词: 工程机械 挖掘机 三一SY135C-8 现代R150LC-9
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