想延长挖掘机使用寿命吗？操作之十二禁

[铁甲工程机械网整理]挖掘机是用铲斗从工作面铲装剥离物或矿产品并将其运至排卸地点卸载的自行式采掘机械。相信各位甲友对挖掘机的操作十分了解，为了延长挖掘机的使用寿命，小编在这里还是提醒一下各位机手，使用液压挖掘机时的禁止事项。

1.禁止利用铲斗下落来做冲击挖掘作业

利用工作装置下落时候产生的力量来进行冲击挖掘作业，使铲斗、工作装置和机架产生过大的负荷，导致严重缩短机器的使用寿命。

根据上图所示利用工作装置下落来对岩石进行挖掘作业的时候，将给车体产生巨大的负荷，特别是小臂和铲斗的连接处产生冲击负荷，导致出现开裂。

对铲斗的影响：不仅会使铲斗和小臂连接处产生很大的弯曲变形，而且会产生裂痕使其使用寿命缩短。在现实中往往会觉得少量的此类作业并不会使铲斗产生裂痕，其实这样的作业下的铲斗与正常作业下的铲斗相比寿命缩短1/4。

2.禁止利用回转撞击和回转力来移动大型物体

铲斗和岩石碰撞瞬间，使铲斗、工作装置、机架产生过大的负荷，大大降低机器的使用寿命。

另外，移动大件物体时使用回转力，也同样会产生过大的负荷。

对大臂的影响：利用回转来移动大件物体、用铲斗侧壁碰撞力移动物体的时候，机架产生裂痕的机率将比正常使用挖掘的机架寿命降低1/2。

对工作装置销轴的影响：如果冲击力变化，与静态状况下的负荷相比将产生25倍的力，负荷到大臂和小臂连接处上。

3.禁止用铲斗撬动物体来进行挖掘作业

不要让铲斗的背面碰撞到岩石，利用杠杆方式来进行挖掘作业，使铲斗和车体、工作装置产生过大的负荷。

在这样的情况时，请根据下图所示小臂和铲斗一起作业进行挖掘，产生过大的应力时，液压系统的安全阀能够将使用力量自动调整到合适的范围中。

进行如左图所示的挖掘方法，由于杠杆原理而使高于油压力数倍的力量作用在斗齿上，可能会使斗齿和斗齿座产生裂痕、破损。[!--empirenews.page--]

4.禁止铲斗在高处作业时，即便是斗齿未插入土中也不能进行回转作业

在高处挖掘作业的时候，由于岩石非常坚固，铲斗齿尖在未插入土中状态下，边回转同时进行挖掘作业时，斗齿有可能会碰触局部坚硬岩石表面,力作用在齿尖传到车体产生振动，这都会成为工作装置、机架部产生裂痕的原因。

还有如果斗齿在岩石上打滑后撞击岩石，将给工作装置和机架产生过大的冲击负荷，从而缩短机器的寿命。

5.禁止在机器处于不稳定状态下进行作业

如果机器在不稳定状态下进行作业，机架等部件受到弯矩，机器的使用寿命也会减短。

正因如此，请参照上图所示在履带前部做一个小土堆，让机器在保持稳定状态下进行作业。

6.禁止利用车体后部上浮的力量来进行挖掘作业

利用车体后部上浮的力量来进行挖掘作业，会使铲斗、工作装置和机架产生过大的负荷，机器的使用寿命也随之缩短。

特别是铲斗和岩石分开时，车体下落对配重、机架、回转支承处产生非常大的负荷，很有可能一次就会将机器损坏。

还有车体下落的时候负荷不仅是履带前后部，左右方向的受负荷也会变大，作业的基本姿势为履带前后方向摆放。

①履带后部浮起做挖掘作业时，油压力和车身重量的总力都作用在各部销轴及其边缘部位、铲斗部，这些都是容易发生开裂原因。

②浮起的履带落下时对配重的尾部产生巨大的冲击，是主机架产生变形、开裂和回转轴承环破损等重大不适状况发生的原因。

③在车体侧面工作，后方履带上浮后落下时 ，链轨节和支重轮强烈碰撞，有时候会产生破损。[!--empirenews.page--]

7.禁止将油缸活塞杆伸缩到尽头做挖掘作业

将液压油缸活塞杆伸到尽头进行挖掘作业的时，油压力无法转化，对油缸、机器本体和机架产生过大的负荷，油缸可能会破损。

油缸收缩到极限位置时，小臂油缸活塞杆全部收入后大臂下降作业时，来自斗齿部的冲击将直接影响到油缸内部零件，有可能造成油缸内部破损，产生碎片，碎片会进入液压回路造成其他液压部件的破损。

油缸伸出到极限位置时，铲斗油缸活塞杆全部伸出时展开的油缸，油缸产生的外张力增大。这样会造成油缸内部零件和小臂销轴部产生过大的负荷，易造成油缸零件的损坏。

8.禁止利用牵引行走力来移动大型物体和做挖掘作业

利用行走力来移动大型物体和做挖掘作业时对铲斗、工作装置、机架产生过大的负荷，从而导致使用寿命的缩短。

利用行走牵引力来移动大型物体和做挖掘作业时，包括工作装置工作时会产生巨大的力量，所以绝对不要这样操作。采用小臂进行挖掘，然后再加上行走力，其力量都会作用在齿尖部，与普通挖掘时候产生的力相比增加了很多。再是行走时候，震动和履带板滑动产生的冲击，比想象的还要大的力作用在工作装置、销轴、机架上，所以这样的作业要尽量避免。

9.禁止在岩石上高速行走

在不平整的地面上高速行走每跨越凹凸不平的地方对车体都会产生较大的负荷，机架、支重轮、导向轮、驱动轮、链轨节等寿命会有明显的下降。沙质土地上可进行高速行走。

为了延长使用寿命，请在岩石路面上行走时用低速，导向轮放在前面来进行操作。在跨越障碍物时高速比低速的负荷要大，高速行走的下落量比低速要大。还有，由于速度也快了，产生的冲击影响也变大了。[!--empirenews.page--]

10.禁止挖掘机长时间行走作业

高速连续行走时，可能会发生支重轮内部的油封破损导致漏油。长时间高速行走后，受其高热影响支重轮的润滑油膨胀后可能会导致回转环油封破损而漏油。

对于连续行走的场合，可以采取行走15分钟，停车15分钟的轮换方式来做行走作业。

11.履带上粘有碎石和泥土的时候，禁止进行行走和回转作业

履带上粘有碎石和泥土的时候进行行走和回转作业时，会造成底板和机架损伤。从损伤来讲，不仅只局限于底板和机架，更加严重的时候是液压件的损害而导致重大事故的发生。

因此，在工作中请经常确认履带上是不是带有碎石和泥土。另外，在回转和行走前，通过倒车镜观察和视眼能看到的地方来确认周围是否有障碍物和人，然后再进行作业。

12.禁止工作装置在未收回的状态下进行行走作业

工作装置未收拢的状态下进行行走时，铲斗容易碰撞到岩石，而使车体造成较大的负荷。特别是油缸活塞杆终端行程的时候更会造成更大的负荷。因此在工作装置未收回的状态下请不要做行走作业。

行走的基本姿势(平坦路面行走时）

①工作装置在没有收回的状态下碰击到岩石，是导致油缸内部破损以及销轴周遍裂痕产生的原因。

②操作手柄在回到中立状态后8秒，回转马达自动锁紧。在这种状态下机器工作装置与岩石碰击后，冲击力会作用在回转制动器上，有可能会导致破损。