甲友教你如何辨别国外二手设备

[铁甲工程机械网原创] 当下论坛里面聊的最多的话题就是“二手设备的买卖”，关于二手设备的买卖，你了解多少？工作多少个小时以内是比较好的设备，这个对买设备的人来说应该是很重要的，在二手设备买卖当中，有的买主也许捡了便宜，少花了不少钱，买到很不错的设备，可是有的买主确花了较多的钱买了一个相对来说较差的设备，在二手买卖中大家都要注意什么呢？怎么的挑选是较合理的呢？针对这些问题，我们细心的甲友在论坛里面给大家做了很详细的介绍，希望能对想进行二手设备买卖的你有所帮助。

下面是论坛里会员对国外二手设备的的一些总结，供大家参考。

日立：200-5型号的挖掘机皮实，但是到处漏油，维修方便，配件好买不贵，60-2 60-3 60-5 尼桑发动机与五十铃发动机齐名我喜欢的发动机，同等条件下三菱发动机就不行了，而尼桑和五十铃发动机照样使用。

小松：小松的小挖掘机是千万不能买，早前这边买小松小挖的都没落好，小松小挖老化之后全车动作慢，现在我也不进小松小挖了，只有东北和山东的客户偶尔有问小松小挖的，我真的很难理解他们是真的使用过呢？还是道听途说的小松小挖的好？小松大挖我没使用过不好下定论。

卡特：卡特320系列挖掘机的朋友注意了，如果去开山加上破碎头，这车真牛啊！用去吧美死你，个人感觉皮实的小挖机卡特70B本人曾经见到使用了2万多小时，卡特70B 各种机件良好的小挖。

住友：小挖住友60-2 破车， 我个人感觉可以和小松小挖齐名了，没有落好的，住友200型号的挖掘机像A1或A2这车牛的很，很皮实 就是劲头差点，要是开山可不适合住友  住友A3这个型号感觉不是很强。

神刚：就不说了，如果电路出现问题把你急死，修挖掘机的和卖配件的老板都摇头。

以上所说的都是进口的日本本国生产和使用的机器情况（卡特除外），很多所谓的进口原装车，其实是台湾或印尼生产的三等品质的挖掘机，在日本一等品质的车也就是日本国，本国生产的车才供给本国使用，到了二等品质的车才会出口英国美国等发达国家，你有钱去买所谓原装进口的机器其实都不是日本本国生产的，都是其他国家代工的，在到合资车那质量可想而之了，这就是原装车与日本二手车的区别，也是二手车为什么受追捧的原因所在。