玉柴集团与中国南车联姻组建发动机企业

3月7日上午，玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司，拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地，塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。

四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄，四川省资阳市委书记、市人大主任李佳，资阳市委副书记、市长罗勤宏，副市长田亚东，中国南车总裁郑昌泓，广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平，以及四川省、资阳市有关部门领导和中国南车、玉柴集团、南车资阳机车公司、四川南骏汽车集团公司负责人等出席了揭牌仪式。

（从左至右）郑昌泓、王少雄、李佳、晏平共同为南车玉柴四川发动机股份有限公司揭牌

晏平、郑昌泓、李佳分别在仪式上致辞。晏平在致辞中说，今天签约暨揭牌仪式的举行，标志着双方强强合作的正式建立。与中国南车在发动机领域的合作，是玉柴在“一业为主，纵深拓展”的战略方针指导下的一次业务创新，将拓展玉柴产业领域，延伸玉柴整体产业链，使玉柴初步形成包括高、中、低速的全系列发动机制造能力，大大增强玉柴在发动机行业中的竞争力，有利于将玉柴打造成专业的动力供应商，对促进我国行业的发展具有积极作用。

“十一五”期间，玉柴集团通过对产业布局调整、产业资源整合和产业结构优化，完成了国内东西两翼的产业布局，打造了发动机产品链和工程机械产品链“两条产品链”和以玉柴系企业按产业区分的“多个产业群”优势。“十二五”期间，玉柴将确保“两条产品链，多个产业群”持续、高速、健康、协调发展，通过与包括中国南车在内的国内外知名企业和上下游资本资产的强强合作，完善国内生产布局，实施全球生产布局，力争“十二五”末，在巩固集团柴油发动机产品链国内同行第一的基础上，把发动机产品链打造成为全球发动机领域最具竞争力和最富价值的黄金产品链。

郑昌泓致辞说，中国南车与玉柴集团联手发展发动机产业，有利于双方整合营销资源、提升研发平台，进一步增强市场竞争力，促进我国发动机行业的快速发展。

李佳在致辞中表示，资阳市委、市政府一定牢固树立“环境是生产力、环境是安全阀、环境是战略资源”的理念，将把各项优惠政策落到实处，为双方的合作发展提供一流的服务保障，创造更为优良的外部环境，打造更为舒心的发展平台。

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王少雄在仪式上作了讲话，他代表四川省委、省政府，对新公司的成立表示热烈的祝贺！对合资三方长期以来对四川经济社会发展所作出的贡献表示衷心的感谢！王少雄说，四川人民不会忘记，中国南车、玉柴集团等企业在灾后重建中为四川作出的巨大贡献。“5·12”地震发生后，中国南车加大了对在川机车制造企业的投资力度，共投资5.2亿元，向四川平移大功率电力机车技术，在资阳打造具有国际先进水平的电力机车生产基地；玉柴集团与资阳市签下“震后第一单”，投资6亿元建设玉柴资阳发动机产业园。如今，两家企业进一步深化合作，联手打造年销售收入100亿元以上的中国西部最大的发动机研发、制造基地。这对于拉动我省机械、电子、钢铁、线材等配套产业的发展具有重要的意义。王少雄表示，我们将把中国南车和玉柴集团在四川发展的事业，当作四川省的重要产业强力推进。

古堂生（中）、罗燕鸣（右）、孙振田（左）代表各方签订协议

广西玉柴机器集团有限公司总裁古堂生、南车资阳机车有限公司董事长罗燕鸣、四川南骏汽车集团有限公司董事长孙振田分别签订了《广西玉柴机器集团有限公司、南车资阳机车有限公司、四川南骏汽车集团有限公司合资合作协议书》；中共资阳市委副书记、市人民政府市长罗勤宏、南车玉柴四川发动机股份有限公司董事长张正清签订了《资阳市人民政府、南车玉柴四川发动机股份有限公司项目建设协议书》。

中国南车是我国最大的轨道交通装备研制企业，在世界轨道交通装备制造行业具有突出的影响力，2010年，位列全球轨道交通装备行业第二名。广西玉柴是我国最大的发动机研制企业，具有年产销各型柴油发动机60万多台、中小型工程机械1万多台的实力，被誉为“中国绿色动力之都”。2010年4月和10月，中国南车与广西玉柴先后签署了《战略合作框架协议》、《合资合作意向书》，两家集团公司的合作不仅有利于双方优势互补，加快两家企业共同发展，还将极大的拉动四川企业核心技术上档升级，促进四川地方经济发展。

新组建的南车玉柴四川发动机股份有限公司一期注册资本3亿元，其项目总投资30亿元，全部达产后将实现年产值100亿元，利税10亿元。力争经过3～5年，把资阳建设成为具有国际竞争力、国内一流的玉柴中速发动机制造基地。