南通长青沙二桥开工建设 总投资约3.5亿

“我宣布，长青沙二桥正式开工！”11月8日上午，伴随着喜庆的鞭炮声，南通市副市长、南通市市委书记陈惠娟宣布长青沙二桥开工，这标志着连接长青沙岛的第二条过江通道正式进入实施阶段。市领导姜永华、石耀、李中林、黄成、马建明、周金仁、佘鸣皋、吴道健参加开工仪式。

长青沙二桥是204国道如皋港连接线重要组成部分。该桥由东南大学建筑设计研究院负责施工图设计，中铁大桥局承担大桥及接线全部施工任务。大桥南起环岛东路，经东风滩横跨长青沙北汊，北接沿江公路交叉，主桥采用95+218+95米跨仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，引桥为35米装配式部分应预力混凝土箱梁，桥梁设计荷载为公路-I级，桥梁总长1046米，总宽26.5米，主桥主跨通航净高10米，工程总投资约3.5亿元。长青沙二桥预计2013年7月竣工通车，力争2012年年底前全面竣工。

市委副书记、市长姜永华在致辞时表示，“十一五”期间，南通市交通基础设施建设突飞猛进，取得了跨越发展，累计投入80多亿元，建成沿江一级公路、如港公路、204国道和334省道如皋段、白雪线、蒲黄线、江曲线、江海高速连接线、204国道如皋港连接线等一批重点工程，全市等级公路达3100公里，形成了“八横八纵”的骨干道路交通网络。长青沙二桥的建设是南通市交通事业发展中的又一件大事，也是南通市加快如皋港区经济发展的一件要事，必将进一步缩短如皋港区与南通市中心城区和新204国道沿线其他城市的时空距离，完善南通市交通运输网络体系，提升如皋港区交通运输功能，对构筑如皋港区现代物流体系、促进港区经济持续快速发展具有非常重要的意义。他希望各相关部门高度重视，主动作为，合力推动204国道如皋港连接线长青沙二桥工程建设。市交通运输局、工程建设指挥部必须明确时间节点，分解落实工程推进责任，加强综合协调，强化督查考核，确保工程快速顺利实施。施工单位要集中精兵强将，发扬不怕艰苦、连续作战的精神，在确保工程安全和质量的前提下，倒排工期，挂图作战，精心施工，确保工程按时竣工通车。

开工仪式结束后，陈惠娟、姜永华等视察了施工现场。